23 octobre 2015
Un peu plus de 20 nouveaux modèles se retrouvent en nomination cette année. [Lire l'article]
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18 octobre 2015
Choisir sa nouvelle moto n'est pas une mince affaire surtout si vous attendez beaucoup d'elle. [Lire l'article]
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13 octobre 2015
KTM promet le mélange parfait d'agilité et de performance avec sa nouvelle 350 XCF-W. [Lire l'article]
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02 août 2015
KTM sort la grosse artillerie et lance la 1290 Super Adventure. Un cocktail de qualité routière, de polyvalence et d'efficacité sur tout type de surface qu'on connaît, bonifié de la performance d'une sportive et d'une électronique dernier cri. [Lire l'article]
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07 juin 2015
La firme autrichienne ne cesse d'améliorer ses produits grâce aux plus récentes modifications acquises en course enduro mondial. La nouvelle 450 XC-W 2015 le prouve, après l'avoir mis à l'épreuve tout au long d'un weekend, nous sommes en mesure de croire au traditionnel slogan de la firme orange KTM. [Lire l'article]
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26 avril 2015
Le niveau de performance d'une moto ne se calcule pas uniquement selon la puissance générée par son moteur et encore moins uniquement selon les chiffres d'accélération en ligne droite. [Lire l'article]
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25 mars 2015
Pour favoriser l'apprentissage, une moto doit avant tout fournir un comportement sain et prévisible, grâce à une partie cycle moderne, légère et précise. Elle doit aussi fournir juste assez de puissance pour se sortir de l'embarras et permettre de mettre les pieds bien au sol à l'arrêt. [Lire l'article]
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15 mars 2015
Plus puissante, plus équipée et plus stylisée que jamais, la nouvelle monture polyvalente au superlatif arrive au Canada pour faire mal à ses concurrentes directes. La 1290 Super Adventure ne prend pas la place de la 1190, car KTM propose les 2 modèles pour 2015. [Lire l'article]
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26 janvier 2015
KTM présente sa toute nouvelle RC390, le fruit des dernières années passées en championnat Moto3. La marque orange « ready to race » souhaite attirer de nouveaux adeptes autant que les sportifs chevronnés friands de machines légères et de plaisir de pilotage. [Lire l'article]
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02 décembre 2014
Après avoir essayé toutes les nouveautés
moto 2014 sur le marché canadien et
après avoir compilé et évalué les données
des différentes montures en nomination
pendant plusieurs heures, voici le
moment de découvrir le verdict de notre
sélection des 10 meilleures nouvelles
motos 2014. [Lire l'article]
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11 août 2014
Le Bonnier Motorcycle Group a révélé la 39e liste annuelle de Cycle World des 10 meilleures motocyclettes 2014, dans chaque catégorie. [Lire l'article]
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09 juin 2014
Il faut prendre en considération que le niveau de performance d'une moto ne se calcule pas uniquement selon la puissance générée par son moteur et encore moins selon les chiffres d'accélération en ligne droite. [Lire l'article]
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12 mai 2014
Choisir sa nouvelle moto n'est pas une mince affaire surtout si vous attendez beaucoup d'elle. Vous devez au préalable faire une liste de vos besoins, en ordre d'importance, car rares sont les motos qui peuvent se vanter de pouvoir combler toutes les besognes et les types de roulage. [Lire l'article]
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03 février 2014
La firme autrichienne n'a pas attendu le Salon de Milan pour présenter au monde entier sa toute nouvelle 1290 Super Duke R. Le lancement de cette nouveauté très attendue de la part des friands de « naked bike » a plutôt eu lieu en ligne au début d'octobre. [Lire l'article]
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10 novembre 2013
Réussir à faire sa marque dans le segment le plus innovateur de ce monde n'est pas une chose facile. Après avoir ébloui tout le monde avec sa RC8, première superbike du spécialiste de monture de terre, KTM en remet avec une déclinaison « R » plus rapide et plus facile à exploiter. [Lire l'article]
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29 avril 2013
Un rappel a été émis sur 1190 motocyclettes KTM et Husaberg de l'année-modèle 2013. Un défaut e fabrication au niveau du câble de l'accélérateur est à l'origine du rappel. [Lire l'article]
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26 février 2013
Pour demeurer dans le coup, il faut à tout prix évoluer, et ce, sans trop attendre. Voilà pourquoi KTM a totalement repensé sa grosse monture de type aventure. La KTM 1190 Adventure prend 200 cc de plus et se décline désormais en deux versions bien distinctes, une conçue pour le bitume et l'autre pour tous les types de terrain. [Lire l'article]
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18 décembre 2012
En tout, 697 unités KTM des années 2012 et 2013 (voir liste plus bas) sont touchées par ce rappel. Sur certaines d'entre elles, il pourrait y avoir eu un défaut de fabrication de la canalisation de transport de carburant, entre le réservoir et la rampe d'alimentation du papillon. [Lire l'article]
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16 décembre 2012
Anticipant l'ascension toujours de plus en plus menaçante dans le segment des superbikes, KTM réplique avec la RC8R 2012, dorénavant la seule RC8 de la gamme KTM. Elle débarque peaufinée comme une bête de course au plus grand plaisir des amateurs de sport. [Lire l'article]
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23 mai 2012
Conçue pour le friand de performances pures et de sensations fortes, la sportive de pointe de 1000 cc puise sa technologie directement des machines de course de superbike de la coupe mondiale. Ces motos sont capables de vous propulser de 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes et d'atteindre une vitesse de pointe digne d'une F1. [Lire l'article]
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21 février 2012
Le Salon de la moto de Montréal se tiendra du 24 au 26 février 2012 au Palais des congrès de Montréal. Le rendez-vous toujours très attendu des amateurs de moto. L'événement moto québécois le plus vaste et qui compte le plus de nouveautés en raison de sa date tardive. [Lire l'article]
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02 décembre 2011
La firme KTM, connue pour ses motos ultra compétitives, propose depuis 2008 chez nous une gamme de VTT sportifs à la hauteur de sa réputation. Après avoir fourni des moteurs à Polaris pour ses modèles Outlaw pendant plusieurs années, KTM franchit une autre étape avec la création de quatre modèles de VTT : deux SX (circuit de cross) et deux XC (enduro), livrables avec trois différentes cylindrées, soit de 449, de 477 et de 510 cc. [Lire l'article]
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17 janvier 2011
Samedi dernier, KTM, le premier constructeur de motos sport, a écrit une autre page de son histoire en signant sa dixième victoire consécutive au rallye Dakar. L'épreuve fut remportée avec panache par Marc Coma, suivi de près par Cyril Despres; à eux deux, ils ont raflé les six derniers titres du Dakar pour la marque autrichienne. La victoire a également ouvert une nouvelle ère de mesures agressives pour KTM dans le domaine du rallye, selon le directeur général de la marque, Stefan Pierer.
L'occasion a été soulignée par la présence de Hubert Trunkenpolz, directeur des ventes et du marketing pour KTM, qui est arrivé à Buenos Aires de Sao Paolo, au Brésil, où l'entreprise vient d'inaugurer sa dernière filiale internationale, pour saluer les deux pilotes de KTM. Le rallye Dakar 2011 s'est disputé sur 9 500 kilomètres éreintants et a tenu tout le monde en haleine de la première à la dernière étape, les deux héros de KTM se livrant une chaude lutte pour la première marche du podium. Coma et Despres ont dominé le monde du rallye ces dernières années, et l'on a rarement vu deux pilotes aussi talentueux et passionnés prendre part au rallye le plus éprouvant au monde. Le succès de l'entreprise fut également mis en relief par l'excellente prestation de nombreux autres pilotes KTM qui ont participé avec succès à ce 33e Dakar. [Lire l'article]
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23 novembre 2010
Le premier modèle RC8 de KTM est arrivé sous forme d'un concept en 2005, avant d'entrer en production en tant que 2008, pour ensuite être suivi par la RC8R comme modèle 2009 ici en Amérique du Nord. [Lire l'article]
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26 août 2010
Toutes les activités de design, assemblage, essais et rodage sur dynamomètre, et travail sur les suspensions qui permettent de créer et mettre au point un nouveau modèle. [Lire l'article]
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04 août 2010
Le constructeur autrichien vient de publier ses résultats pour le troisième trimestre de l'exercice financier 2009-2010, et les chiffres présagent un revirement incroyable par rapport à la morosité de 2008-2009. [Lire l'article]
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03 août 2010
KTM lance la 250 XC-FW SixDay pour 2011, une toute nouvelle Enduro qui se joint à sa gamme remarquable pour ce type de machine, destinée à la course hors-route de longue durée, ou pour s'amuser autour de la maison avec une machine plus facile et amusante à rouler en sentier ou sur route de terre qu'une pure Motocross. [Lire l'article]
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27 juillet 2010
À première vue, elle peut vous sembler proche de la version de base, mais détrompez-vous, car la nouvelle RC8R démontre des aptitudes dignes d'une vraie bête de piste. Sous sa robe habituelle RC8, KTM a mis le paquet pour offrir à sa clientèle sa première pure sportive extrême. [Lire l'article]
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21 juin 2010
Héhéhéhé... Après avoir échangé une cruiser bien agréable contre la KTM 990 SMT, je me retrouvais sur la roue arrière avant même de sortir du stationnement. Mon Ami Satan était de retour et me murmurait à l'oreille que j'étais son préféré. Si une moto peut transformer un quinquagénaire bien tranquille en hooligan, c'est bien cette KTM Supermotard, même si elle se donne des petits airs de touriste avec son suffixe T ! [Lire l'article]
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13 avril 2010
KTM Canada a invité Moto123.com à prendre part à une manche du Championnat provincial FMSQ 2009 d'enduro cross VTT, au guidon d'un KTM 525 XC. [Lire l'article]
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26 mars 2010
Les joyeux lurons de Mattighofen viennent de divulguer des détails sur cette moto hors route attendue depuis quelques années déjà. [Lire l'article]
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26 février 2010
La version « R » de la RC8 débarque chez nous après une année de disponibilité en Europe. Les améliorations apportées à la R transforment la machine, passant de la RC8 docile, efficace et performante pour la rue et les journées en piste, à une bête de piste nettement plus pointue, avec des évolutions importantes au moteur et aux suspensions. [Lire l'article]
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05 janvier 2010
Royal Distributing KTM Canada est très heureux d'annoncer que le canadien Kyle McGlynn se joindra de nouveau à l'équipe de courses d'usine pour 2010. [Lire l'article]
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11 novembre 2009
Voici quelques-unes des nouveautés 2010 annoncées par KTM lors du Salon de la moto de Milan. [Lire l'article]
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16 octobre 2009
Malgré une gamme hors-route impressionnante avec 27 modèles, KTM continue à y ajouter des machines de plus en plus pointues. Par exemple, la nouvelle 250 XCF-W, (four stroke enduro-cross wide-ratio) taillée pour les courses d'enduro-cross qui se déroulent sur de longs et très exigeants parcours, vient compléter la gamme XC de KTM de belle façon. [Lire l'article]
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06 octobre 2009
Gagnant confirmé en compétition et très présent sur le marché du tout-terrain à 2 et 4 roues, KTM nous en met plein la vue avec son premier pur sang conçu pour la route et la piste, la sportive 1190 RC8. Au style racé, façonnée au couteau toute en lignes agressives, l'Autrichienne montre les dents à la concurrence et laisse entrevoir un fort potentiel pour la route comme pour les amateurs de belles journées en piste (Track Days). Les coureurs devront cependant opter pour la version R de la RC8, une machine beaucoup plus pointue. [Lire l'article]
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28 juillet 2009
À peine 30 secondes aux commandes de la KTM 690 Duke, et je savais que j'avais affaire à un « duc » sans les bonnes manières auxquelles on s'attend de la part de la noblesse plus conventionnelle. KTM prétend que ses modèles sont prêts pour la course (« Ready to race ») et celui-ci peut certainement passer directement à la piste, que ce soit lors de « Track Days » sur piste plus lente ou même en course au niveau amateur. [Lire l'article]
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03 juillet 2009
Vendredi de congé, la météo penche pour le beau temps et un engagement familial dans les Cantons de l'Est. Il n'en fallait pas plus pour que je m'organise une petite sortie ludique avec la Grosse. [Lire l'article]
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26 juin 2009
Après avoir conduit, photographié et écrit quelques lignes sur quatre motos à Paris, le temps était venu de me placer entre les mains de KTM, qui accueillait quelques membres de la presse au Erzbergrodeo XV, cette folle épreuve dans une mine à ciel ouvert près de Linz, en Autriche. [Lire l'article]
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08 juin 2009
Le premier VTT haute performance prêt pour la course du fabricant autrichien débarque au Canada, et nous l'avons mis à l'essai sur l'immense terrain de jeux de Mécaglisse à Notre-Dame-de-la-Merci. [Lire l'article]
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25 mai 2009
Une bicyclette de montagne - voilà ma première impression lorsque j'ai pris en main cette grande machine. Je délaisse ma BMW R1200GS 2006 de tous les jours pour goûter à cette autrichienne, pourtant voisine de l'Allemagne - quel contraste. [Lire l'article]
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16 mai 2009
Nous savons que les modèles Adventure de KTM, même s'ils ont de solides gènes de motos tout-terrain, ont évolué ces dernières années vers le pavé, où la plupart des amateurs aiment piloter des montures légères, communicatives et puissantes à souhait, surtout lorsqu'elles sont munies d'une suspension réglable à grand débattement (pour ceux parmi nous qui circulent sur des routes très bosselées). [Lire l'article]
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23 avril 2009
Je viens tout juste de prendre possession d'une nouvelle KTM 990 Adventure 2009, cette moto à double usage conçue par un groupe d'Autrichiens passionnés. Nous nous en servirons au cours de l'été sur une base quotidienne de même que pour quelques périples à l'extérieur, et nous vous parlerons ici de nos aventures sur la belle machine, ainsi que de son comportement sur diverses surfaces. [Lire l'article]
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24 mars 2009
Après que Ducati ait pavé la voie aux motos de type standard à haute performance avec sa progression de modèles Monster, à peu près tous les fabricants ont flairé la bonne affaire et annoncé de puissantes motos dénudées. Souvent appelées «streetfighters», celles-ci offrent la performance et la tenue de route d'une sportive dans un ensemble standard plus confortable at au look moins menaçant. [Lire l'article]
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19 janvier 2009
Le Salon de la moto de Toronto nous a permis de voir tout de suite de nombreuses nouvelles machines qui arriveront chez les concessionnaires au début de 2009. En attendant de les voir vous-même, voici quelques images qui feront rêver. [Lire l'article]
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26 novembre 2008
Seulement un an après avoir lancé ses premiers VTT sport, la firme autrichienne KTM en remet grâce à deux nouveaux modèles encore plus sportifs. KTM lance les versions SX, des VTT conçus et prêts pour la course. [Lire l'article]
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15 novembre 2008
Ce leader mondial de la moto hors route a dévoilé le prototype de développement d'une moto d'enduro entièrement électrique, et que KTM planifient mettre en production sans fournir de date. L'élimination des systèmes de carburant et d'admission, de l'embrayage, de l'échappement et de la boîte de vitesses à 6 rapports donne une machine qui avoisine les 90 kilos et dont les performances « s'apparentent à celles d'une enduro traditionnelle de cylindrée moyenne » selon le manufacturier. [Lire l'article]
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11 novembre 2008
Cette grosse moto du type tourisme aventure arrive pour 2009 avec 106 chevaux (8 de plus que la 2008), une nouvelle planche de bord plus facile à consulter, un coffre central verrouillable, la clé d'allumage codée, un raffinement du carénage et des bagages et un nouvel habillage blanc. [Lire l'article]
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20 juin 2008
Grâce à sa Super Duke, le fabricant autrichien se forge petit à petit une place dans une catégorie très concurrentielle, celle des montures sportives standard. Son image de streetfighter moderne y est pour beaucoup; elle dégage un air agressif digne des plus belles créations de KTM. À première vue, la bête impressionne, sa partie cycle très sophistiquée indique qu'elle ne sera sans doute pas facile à dompter. [Lire l'article]
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17 septembre 2007
Le Québec dispose dorénavant de sa propre unité d'intervention médicale à moto. Ce type de service d'urgence particulier est déjà très répandu dans de nombreux pays d'Europe. C'est exactement ce qui a motivé M. Daniel Massé à se lancer dans l'aventure. [Lire l'article]
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15 août 2007
Le pilote de supermotard doit faire preuve d'un équilibre et d'un talent phénoménaux pour bien performer. Les courses de supermotards se déroulent la plupart du temps sur une surface de ciment ou d'asphalte lisse comportant des parties sablonneuses. Les motos sont constamment en dérapage contrôlé au plus grand plaisir des spectateurs. [Lire l'article]
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31 mai 2007
La nouvelle KTM 990 Adventure nous fait rêver aux prestigieux rallyes du désert de Dakar. Quand on la regarde, il est impossible de ne pas songer aux grands espaces ou encore aux sentiers étroits et boueux. La marque autrichienne KTM développe d'abord ses machines pour la compétition. C'est à partir des rudes conditions qu'on retrouve en course que les ingénieurs concoctent les produits de série KTM. [Lire l'article]
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19 février 2007
Contrairement aux autres fabricants de motos du type aventure, la marque autrichienne KTM développe d'abord ses machines pour la compétition. C'est à partir des rudes conditions qu'on retrouve en course que les techniciens et les pilotes d'essai d'usine concoctent les produits de série KTM. Le banc d'essai le plus fréquemment emprunté par les ingénieurs de KTM est le prestigieux rallye du désert de Dakar. Depuis ses tout premiers débuts en compétition, KTM a amassé plusieurs victoires. L'une des plus importantes est celle où Fabrizio Meoni a remporté le Dakar 2002 au guidon d'une 950 Adventure. [Lire l'article]
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21 janvier 2007
En redessinant entièrement de nombreux modèles et en apportant de multiples améliorations, le fabricant autrichien KTM présente la gamme la plus complète de motos hors route et les machines les plus puissantes jamais réalisées de son histoire. [Lire l'article]
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23 novembre 2006
La rumeur persiste quant à l'introduction possible de deux nouveaux modèles KTM de moto standard sur le marché nord-américain. Le fabricant KTM vient tout juste de dévoiler ces nouveaux modèles 2007 en Europe. Parmi le lot de nouveautés, un modèle a particulièrement attiré notre attention. Il s'agit d'une monture standard du type Street Fighter arborant un style percutant très spécial. [Lire l'article]
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