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Articles pour Mv Agusta

23 octobre 2015

Top 10 nouvelles motos 2015 selon Moto123.com

Un peu plus de 20 nouveaux modèles se retrouvent en nomination cette année. [Lire l'article]

12 juillet 2015

Top 5 2015 motos à la technologie la plus avancée

Les nouvelles technologies dans le domaine de la moto se multiplient depuis près de 10 ans. Ces innovations ont pour but d'optimiser la sécurité, d'améliorer l'efficacité et le confort. [Lire l'article]

10 mai 2015

MV Agusta Turismo Veloce 800 ABS 2015 : nouveauté

La santé commerciale du spécialiste de sensations MV Agusta semble excellente, à en voir la rafale de nouveaux modèles pondus ces derniers temps. Après la Rivale, la Dragster RR et la Stradale, voici la Turismo Veloce 800 ABS, l'hybride aventurière. [Lire l'article]

26 avril 2015

Top 10 des motos 2015 de série les plus performantes au monde

Le niveau de performance d'une moto ne se calcule pas uniquement selon la puissance générée par son moteur et encore moins uniquement selon les chiffres d'accélération en ligne droite. [Lire l'article]

12 avril 2015

MV Agusta Stradale 800 ABS 2015 : aperçu

MV Agusta, le spécialiste de machines radicales dédiées au plaisir des sens et du pilotage dévoile sa nouvelle Stradale 800 ABS, une monture de tourisme léger qui en met plein la vue, une sorte de supermotard habillé pour les escapades de weekend. [Lire l'article]

17 février 2015

MV Agusta Brutale Dragster RR 800 ABS 2015 : aperçu

Bien au-delà d'une mise à jour esthétique, la nouvelle MV Agusta Brutale Dragster RR 800 ABS en met plein la vue et les sens. Elle fait également honneur à son nom à l'aide de sa mécanique à 3 cylindres de 798 cc qui crache 140 chevaux à 13 000 tr/min (contre 125 ch pour le modèle original) et 63 lb-pi de couple pour un poids de seulement 168 kg à sec. [Lire l'article]

07 novembre 2014

Mercedes-AMG achète 25 % du fabricant de motos MV Agusta

Mercedes-AMG vient d'acquérir 25 % des parts du fabricant de motocyclettes MV Agusta, confirmant ainsi les rumeurs qui planaient depuis le mois d'août à ce sujet. Les deux entreprises ont par ailleurs annoncé un partenariat à long terme, sans en dire davantage sur le sujet. [Lire l'article]

09 septembre 2014

MV Agusta Rivale 800 ABS 2014 : premières impressions

Après la F3 800 et la Brutale 800, voici la Rivale 800, une grosse « supermotard » survitaminée conçue pour l'amateur de sensations fortes et de belles machines épurées. Elle s'attaque directement à la Ducati Hypermotard 821 et à l'Aprilia Dorsoduro 750. [Lire l'article]

14 juillet 2014

Top 5 supersport 2014

Agile et légère comme une ballerine, précise et tranchante comme un scalpel, la moto supersport qui provient directement des courses de World Supersport et du AMA séduit l'amateur de sensations fortes à la recherche d'une monture sportive compacte, facile à exploiter et relativement abordable. [Lire l'article]

09 juin 2014

Top 10 2014 des motos les plus performantes sur le marché

Il faut prendre en considération que le niveau de performance d'une moto ne se calcule pas uniquement selon la puissance générée par son moteur et encore moins selon les chiffres d'accélération en ligne droite. [Lire l'article]

16 février 2014

MV Agusta F4RR 2013 contre BMW HP4 Competition 2013 (vidéo)

Une Italienne, une Allemande, une tonne de puissance et une piste de course, tout ce qu'il faut pour satisfaire le pilote le plus exigeant qui soit. Moto123.com a mis à l'essai les 2 plus puissantes et technologiques superbikes à 4 cylindres de l'heure [Lire l'article]

04 février 2014

MV Agusta Rivale 800 ABS 2014 : aperçu

MV Agusta ne cesse de nous éblouir avec ses multiples nouveaux modèles. Après la Brutale 675 et 800 ABS, la F3 800 et la F4RR ABS, voici la Rivale 800 ABS, une « naked bike » au style à mi-chemin entre une standard sportive et une supermotard. [Lire l'article]

30 septembre 2013

MV Agusta Brutale 675 2013 : essai

La nouvelle Brutale 675 reprend une page de l'histoire MV Agusta avec son moteur à 3 cylindres. La firme italienne avait cumulé plusieurs titres de champion du monde entre 1966 et 1971 grâce à cette architecture. Depuis presque un an, MV fait son grand retour sur les circuits de course avec la F3 qui progresse à un rythme surprenant, alors que sa nouvelle Brutale 675 tentera elle, de remporter du succès sur la route. [Lire l'article]

23 septembre 2013

MV Agusta F4RR 2013 : essai

Dorénavant la F4RR, pense et agit pour et avec vous. Terminés les câbles d'acier qui reliaient votre poignet droit aux papillons de l'admission, la puissance du moteur se trouve entièrement contrôlée par l'ordinateur. En sortie de virage, les capteurs et le dispositif électronique décident si vous méritez, ou non, les 201 chevaux de la bête. S'ils considèrent que oui, tenez-vous bien! [Lire l'article]

25 août 2013

Top 10 des motos les plus performantes sur le marché

Dans un monde où l'on utilise trop souvent le mot « performance » à des fins de marketing, le commun des mortels a de plus en plus de mal à s'y retrouver. Il faut prendre en considération que le niveau de performance d'une moto ne se calcule pas uniquement selon la puissance générée par son moteur et encore moins selon les chiffres d'accélération en ligne droite. [Lire l'article]

15 janvier 2013

MV Agusta Brutale 675 2013 : aperçu

MV Agusta attaque le marché des sportives standards grâce à une monture dérivée tout droit de la supersport F3. Une pure streetfighter d'origine italienne qui démontre tout le savoir-faire du fabricant. [Lire l'article]

14 octobre 2012

MV Agusta Brutale RR 2012 : essai en piste

Un style inédit, des composants d'excellente qualité et un moteur hyper puissant, voici ce que propose la Brutale RR 2012 du fabricant italien MV Agusta. [Lire l'article]

02 septembre 2012

MV Agusta F3 675 2013 : essai (vidéo)

L'attente en valait le coup, voici la F3 du fabricant MV Agusta. Compacte, racée et tout aussi exotique que sa grande soeur F4 RR, elle débarque chez nous truffée d'électronique. La première supersport dotée d'un antipatinage (réglable sur 8 niveaux), d'une cartographie modifiable (4 modes) et d'une assistance de changement de rapport. [Lire l'article]

04 juillet 2012

Guide d'achat: motos standard de 900 cc et plus

Conçue pour permettre des performances proches d'une superbike en accélération et en tenue de route, la moto standard de plus de 900 cc arrive également à donner un meilleur niveau de confort et une plus grande polyvalence au quotidien. De plus, elles coûtent moins cher à assurer et à immatriculer. [Lire l'article]

30 mai 2012

Guide d'achat moto : supersport de 600 cc

Agile et légère comme une ballerine, précise et tranchante comme un scalpel, la moto supersport qui provient directement des courses mondiales séduit l'amateur de sensations fortes à la recherche d'une monture sportive compacte, facile à exploiter et abordable. [Lire l'article]

23 mai 2012

Guide d'achat moto : superbike de 1000 cc

Conçue pour le friand de performances pures et de sensations fortes, la sportive de pointe de 1000 cc puise sa technologie directement des machines de course de superbike de la coupe mondiale. Ces motos sont capables de vous propulser de 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes et d'atteindre une vitesse de pointe digne d'une F1. [Lire l'article]

06 mars 2012

MV Agusta F4 RR 2012 : aperçu

MV Agusta pousse la barre encore plus haut grâce à sa nouvelle F4 RR, un superbe superbike prêt à la compétition. Impossible d'oublier cette monture exotique après ne l'avoir approchée qu'un seul instant. Sa ligne, ses coloris, son équipement haut de gamme et surtout la sonorité de son engin sont tout à fait inédits. Une oeuvre d'art sur deux roues. [Lire l'article]

24 février 2012

Le Salon de la Moto de Montréal 2012 - ce week-end au Palais des Congrès

Après le Salon de la Moto de Toronto et celui de Québec, Montréal livre du tangible ce week-end, avec la totalité des nouveautés 2012 du monde de la moto. De nouvelles machines, de nouveaux équipements, des programmes de financement, des tonnes d'accessoires et la présence d'une foule d'associations de tourisme et de journées d'essais en piste (track day). [Lire l'article]

21 février 2012

Le Salon de la Moto de Montréal 2012 : du 24 au 26 février

Le Salon de la moto de Montréal se tiendra du 24 au 26 février 2012 au Palais des congrès de Montréal. Le rendez-vous toujours très attendu des amateurs de moto. L'événement moto québécois le plus vaste et qui compte le plus de nouveautés en raison de sa date tardive. [Lire l'article]

13 janvier 2012

MV Agusta Brutale 1090R 2011 : essai

Quelle belle machine! Et quel « look » agressif! Étant à sa première année au Canada, je me sens choyée et privilégiée d'avoir pu essayer une moto de cette célèbre marque italienne. La minute où j'ai mis la clé dans le contact, j'ai eu l'immense bonheur de la conduire en ville à l'heure de pointe et sur l'autoroute. [Lire l'article]

15 novembre 2011

Officiel : la MV Agusta F4 RR au Canada!

MV Agusta a confirmé que la très attendue F4 RR fera son arrivée au Canada en février 2012 et qu'elle sera vendue à partir de 24 995 $. [Lire l'article]

09 août 2011

MV Agusta F4 2011 : premières impressions

Le légendaire petit fabricant de Cascina Costa débarque enfin chez nous et nous présente sa belle de course, la F4. Moto123.com a eu la chance de faire quelques tours de circuit à Calabogie avec la belle Italienne; voici les premières impressions de notre essayeur, ex-coureur supersport et maintenant instructeur à l'école Turn2, Éric Moffette. [Lire l'article]

18 août 2010

Harley-Davidson vend MV Agusta... ou comment survivre au marasme économique

La transaction a été confirmée fin juillet, deux ans après qu'Harley-Davidson ait déboursé 107 millions $US pour acquérir le manufacturier italien. [Lire l'article]

14 juillet 2008

Harley-Davidson mettra la main sur MV Agusta Group

Le fabricant américain de motos Harley-Davidson cherche à accroître sa présence en Europe. C'est pourquoi une entente concrète vient tout juste d'être signée en vue d'acquérir MV Agusta Group pour environ 109 millions $. Ce manufacturier italien est détenu à 95 % par l'homme d'affaires Claudio Castiglioni et sa famille. M. Castiglioni recevra un paiement contingent en 2016 si certains objectifs financiers sont atteints. [Lire l'article]