18 octobre 2015
Choisir sa nouvelle moto n'est pas une mince affaire surtout si vous attendez beaucoup d'elle. [Lire l'article]
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05 août 2015
Guzzi a annoncé que ses V7 II 2016 et Audace 2016 feront leur entrée chez les concessionnaires canadiens dès le mois d'août, à un PDSF à partir de 9190 $ pour la V7 II et de 16 490 $ pour le modèle Audace. [Lire l'article]
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12 juin 2015
Maintenant dans sa 2e génération, la Moto Guzzi V7 II ABS 2016 a fait son entrée chez les concessionnaires canadiens et elle reprend le design de sa devancière tout en offrant de nouvelles caractéristiques au niveau de la motorisation, de la sécurité, de la finition et de l'agrément de conduite, entre autres. [Lire l'article]
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23 février 2015
Moto Guzzi a annoncé la production en édition limitée de 50 motocyclettes V7 Racer 2015 pour le marché nord-américain, arborant la finition Verde Legnano. Cette moto rend hommage à la Guzzi V7 Rosso Sport Telaio de 1971, « la plus belle jamais construite ». [Lire l'article]
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12 mai 2014
Choisir sa nouvelle moto n'est pas une mince affaire surtout si vous attendez beaucoup d'elle. Vous devez au préalable faire une liste de vos besoins, en ordre d'importance, car rares sont les motos qui peuvent se vanter de pouvoir combler toutes les besognes et les types de roulage. [Lire l'article]
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24 février 2014
Pour 2014, la V7 se décline en 3 modèles; la V7 Special, la V7 Stone et la V7 Racer. Toutes s'animent grâce au moteur bicylindre en V à vilebrequin longitudinal doté d'une transmission finale par cardan. Idem pour le cadre tubulaire à doubles berceaux en acier. Seule différence entre les modèles; le style, l'ergonomie, les coloris et les jantes. [Lire l'article]
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21 janvier 2013
Moto Guzzi met au monde l'un des modèles les plus emblématiques de ces dernières années ; la California 1400. Véritable héritière des modèles V7, la nouvelle venue se réinvente complètement et arbore un air italo-américain fort réussi. [Lire l'article]
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25 novembre 2012
Pour ceux qui croient que les Allemands sont les seuls à produire de grosses motos double usage offrant tous les ingrédients nécessaires pour rassasier l'aventurier aguerri, détrompez-vous. Moto Guzzi apporte un démenti convainquant avec la nouvelle Stelvio NTX 8V 2012. [Lire l'article]
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01 août 2012
Conçu pour les voyages de longue haleine, sans laisser de côté le plaisir de pilotage, ce type de moto privilégie le confort grâce à une position de pilotage accueillante, proche de la verticale. Le passager se sentira très à l'aise également, grâce à des poignées de maintien, et dans certains cas, un dossier. [Lire l'article]
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04 juillet 2012
Conçue pour permettre des performances proches d'une superbike en accélération et en tenue de route, la moto standard de plus de 900 cc arrive également à donner un meilleur niveau de confort et une plus grande polyvalence au quotidien. De plus, elles coûtent moins cher à assurer et à immatriculer. [Lire l'article]
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24 février 2012
Après le Salon de la Moto de Toronto et celui de Québec, Montréal livre du tangible ce week-end, avec la totalité des nouveautés 2012 du monde de la moto. De nouvelles machines, de nouveaux équipements, des programmes de financement, des tonnes d'accessoires et la présence d'une foule d'associations de tourisme et de journées d'essais en piste (track day). [Lire l'article]
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21 février 2012
Le Salon de la moto de Montréal se tiendra du 24 au 26 février 2012 au Palais des congrès de Montréal. Le rendez-vous toujours très attendu des amateurs de moto. L'événement moto québécois le plus vaste et qui compte le plus de nouveautés en raison de sa date tardive. [Lire l'article]
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21 octobre 2011
Grâce au Groupe Piaggio, nous avons la chance de goûter aux fameuses motos de l'aigle de Mondello, des produits de qualité qui dégagent un parfum d'originalité. Elles dérangent de plus en plus les marques déjà établies sur notre marché, à l'aide d'un réseau grandissant de concessionnaires compétent et attentionné. [Lire l'article]
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23 septembre 2011
Style revampé, protection contre les éléments et autonomie améliorée, la plus récente évolution de la Stelvio vise le sommet de la catégorie des grosses motos aventures. Moto123.com a eu la chance de rouler avec elle sur l'autoroute, les petites routes de campagne et sur le gravier. [Lire l'article]
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08 novembre 2010
Ce fabricant italien des plus typés vient de lancer son modèle aventure remis à neuf, la Stelvio 2010 qui sautera dans l'arène où on retrouve déjà plusieurs batailleurs provenant de BMW, KTM, Yamaha, Ducati et Triumph Tiger 800 - le sang va couler. [Lire l'article]
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03 novembre 2010
Avec le lancement de la V7 Classic en 2008, Moto Guzzi continue son voyage dans le temps, alors que cette belle petite Italienne reprend les lignes et tendances du style Café Racer inventé à Londres durant les années 60 : demi-guidons, selle mono, repose-pieds reculés, réservoir mince, style dénudé, couleur rétro et instrumentation minimaliste. [Lire l'article]
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22 mai 2007
Propriété de Piaggio depuis décembre 2004, la marque italienne Moto Guzzi dispose maintenant d'un meilleur soutien financier pour son développement. Moto Guzzi a littéralement inventé la moto grand tourisme avec la Norge GT500 de 1928. Guiseppe Guzzi a inventé pour elle le tout premier véritable bras oscillant de l'histoire. La Norge est de retour cette année sous la forme d'une routière totalement carénée. Moto Guzzi compte bien revenir au premier plan sur le marché des motos luxueuses et historiques ainsi qu'au chapitre des routières efficaces. [Lire l'article]
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03 avril 2007
Canadian Scooter Corp. lance la collection 2007 des motos Aprilia et Moto Guzzi sur le marché canadien. Aprilia est le seul fabricant européen à offrir une gamme complète de produits, des scooters de 50 cc aux motos de 1000 cc. [Lire l'article]
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