Mailing List
Get the latest news by email.

Your email:

New Members

In order to serve you better, select your area code in the drop down list below.

Aller à la version française

Ducati Multistrada 1200 S 2010 : essai

9-24-2010

by Didier Schraenen

Le souci du détail impressionne, tout comme la finition presque parfaite. Faudra repenser le système de fermeture des sacoches qui sont un peu trop flexibles et dont l’imbrication laisse à désirer. Je suis persuadé qu’elles ne sont pas étanches. Si vous optez pour le Top Case, il vous paraîtra disproportionné par rapport aux trop petites sacoches. Non mais faut bien lui trouver des défauts à cette bécane.

Sérieusement, avec son prix autour de 20 000 $, la Multistrada devrait être sérieusement considérée par quiconque cherche une moto autre qu’une cruiser.

Elle est rudement belle, très confortable, ultra performante et très polyvalente. Si, comme on le dit, Ducati a énormément gagné en fiabilité, on parle ici de toute une moto. Et si vous ne me croyez pas, ne vous gênez surtout pas, payez vous la traite en allant la louer chez Monette Sports à Laval. Vous pourrez alors constater par vous-même. De mon côté j’ai été emballé. De retour sur mon dromadaire je poursuis ma route. Un peu plus lentement, mais sûrement… Pour moi ça doit être ça vieillir…

(Photo: Matthieu Lambert/Moto123.com)


<< 1 - 2 - 3