La moitié du plateau leur fait confiancesource: motogp.racing-live.com - Sandrine Bouchard
Bridgestone a connu en 2006 sa toute meilleure saison en MotoGP depuis son arrivée dans la catégorie en 2002.
Le manufacturier pneumatique japonais est sur une courbe ascendante et devrait poursuivre sur cette voie l'an prochain, avec l'addition de deux équipes à un portefeuille déjà bien garni.
En équipant Gresini Honda, Ducati, Suzuki, Kawasaki et d'Antin Ducati, les pneus Bridgestone devraient encore faire parler d'eux. Et ils seront majoritaires : dix machines seront chaussées de gommes nippones, contre neuf en Michelin et deux en Dunlop.
Ce constat est plutôt valorisant pour les dirigeants de Bridgestone, ravis du chemin parcouru en cinq ans. Hiroshi Yamada, responsable de la compétition moto, a accepté de répondre à quelques questions.
Le passage de Gresini aux pneus Bridgestone est un changement important pour les deux parties. Comment l'accord s'est-il fait ?« Nous avons commencé à discuter avec l'équipe Gresini dans la dernière partie de saison. Même si les rumeurs couraient depuis plusieurs mois, nous n'avons signé que pendant le week-end de Valencia. Nous sommes ravis de travailler avec eux et avons hâte de développer une relation étroite. »
D'Antin Ducati rejoint également vos rangs. Pensez-vous qu'avec leurs pilotes expérimentés ils vont pouvoir être plus compétitifs cette saison ?« Nous sommes heureux de les compter parmi nous la saison prochaine et espérons que le passage aux pneus Bridgestone va leur permettre de faire un pas en avant. Les pneus ne sont qu'un élément du package mais nous allons travailler avec chacune de nos équipes pour leur permettre d'améliorer les performances de leurs packages respectifs. »
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