Yamaha FZ6R 2009 : premières impressions

Au niveau des performances du moteur, ce dernier tire jusqu'à sa limite de 11 500 tr/m, sans frapper comme la R6, je l'avoue, mais assez pour toutes les situations typiques au roulage quotidien. En fait, la puissance et le couple sont propices aux nouveaux comme aux pilotes plus aguerris qui s'aventureraient en piste à l'occasion.

À la clé, la FJ6R offre facilité de pilotage, des performances respectables, et un look caréné sportif, dans un ensemble civilisé au possible et vendu à un prix abordable, alléchant même. Une moto de tous les jours, avec un personnalité et un look qui saura plaire.

Nous avons aussi roulé la FZ6R telle que vendue en France, avec des carénages latéraux plus courts que ceux de la FZ6R canadienne.  Nous avons inclus quelques photos de la version française en bleu, en plus de celles de la version Canadienne an jaune.

Quelle belle petite sportive, qui saura certainement faire le bonheur des débutants comme celui des habitués à la recherche d'une machine à la fois facile à piloter et à un coût raisonnable.

Photos : Yamaha, Bernard Suquet