Honda commercialise enfin au Canada sa première routière aventure de grosse cylindrée. Après avoir conquis l'Europe tout entière, la très populaire XLV 1000 Varadero arrive chez nous au grand plaisir des amateurs de longues randonnées sans frontière.
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| Honda XLV 1000 Varadero 2008 modèle européen |
La XLV 1000 fait partie de la famille des grosses motos de sentier et figure également parmi les montures les plus imposantes de cette catégorie. La catégorie des motos du type aventure est de plus en plus populaire chez nous; voilà pourquoi Honda se devait de nous proposer la légendaire Varadero.
Peaufinée à souhaitAu chapitre de l'ergonomie, la grosse XLV 1000 est très réussie; tout tombe dans la main, et les commandes sont faciles à manipuler. Comme toutes les montures de cette catégorie, la Varadero offre une hauteur de selle 838 millimètres. Grâce à un carénage imposant et très bien dessiné, la nouvelle monture aventure des « rouges » devrait sans aucun doute procurer une bonne protection contre les éléments. Pour 2008, ce qu'on a principalement reproché au modèle européen a été réglé. Le tableau de bord comporte dorénavant un affichage numérique qui surplombe le compteur de vitesse et le compte-tours. Cet élément permet d'obtenir la consommation réelle et la distance restante à parcourir avant la réserve. L'instrumentation comprend également deux compteurs journaliers, un odomètre et une jauge de la température du moteur. De plus, la XLV 1000 reçoit un vide-poche sécurisé qui ne s'ouvre qu'au moyen de la clé de contact.
Beauté et luxeLe style de la Varadero est maintenant devenu un classique. Elle dégage un air majestueux et luxueux tout en laissant présager une certaine agressivité. Les clignotants intégrés au bloc de feu de freinage lui confèrent un style plus moderne; de plus, le nouveau porte-bagages intègre deux poignées pour le passager.
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| Honda XLV 1000 Varadero 2008 modèle européen |
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