Yamaha XT 250 2008 : aperçu

Grâce à son nouveau cadre à double berceau, la XT 250 fait seulement 123 kilos. Par rapport à l'ancien cadre du modèle XT 225, le cadre de la 250 a été renforcé, ce qui améliore la stabilité et le contrôle. Son réservoir de carburant de 9,8 litres est très stylisé; il confère à la moto un air haut de gamme qui sera apprécié lors des promenades en ville.


Mieux équipée
En termes d'ergonomie, notons l'ajout d'un tout nouveau tableau de bord numérique plus léger et plus facile à consulter que celui de sa devancière. Elle reçoit un garde-boue avant au goût discutable, cependant les ingénieurs affirment qu'il a été spécialement conçu pour procurer une protection hors du commun. Pour ce qui est de l'éclairage, elle reçoit un phare halogène très puissant au style rétro fort réussi. Et elle est même équipée de repose-pieds et de poignées qui permettent d'accueillir un passager en toute légalité.

Yamaha propose enfin des montures à double usage dignes de son expérience. La nouvelle XT 250 s'adresse à une clientèle qui recherche une monture versatile, économique, facile à conduire et capable de réelles prouesses hors route.


Photos : Philippe Champoux