Top 5 2015 cruiser de performance

4e – Suzuki Boulevard M109R 2015
Les manufacturiers métriques font appel à des solutions et des moteurs plus modernes et efficaces, leurs montures se montrent beaucoup plus performantes en accélération que certaines Américaines plus charismatiques.

Le bicylindre en V à course courte de 1783 cc, refroidi au liquide, la pièce de résistance de la M109R, produit beaucoup de couple et encore plus de chevaux à plus haut régime. Une vraie bête d’accélération qui sait se montrer agile au moment opportun. Son pneu arrière de 240 mm lui enlève un peu de maniabilité, en revanche elle se montre précise en entrée de virage et stable sur l’angle. On gagne également en prise d’angle grâce à des repose-pieds moins encombrants que ceux qui équipent la majorité des cruisers. Au chapitre du freinage, les étriers à doubles pistons et les disques avant dérivés de la V-Strom ainsi qu’une pédale de frein arrière bien placée procurent assez de puissance et de contrôle pour stopper rapidement les 348 kg de la bête. À la clé, la M109R dépasse l’efficacité moyenne des cruisers pour prendre le 4e rang parmi les meilleures cruisers de performance.

Photo: Suzuki