Le Salon de la moto et du VTT de Québec 2011 : du 4 au 6 février

Honda restaure sa petite CBR125R et lance sa nouvelle CBR250R animée par un monocylindre à double arbre à cames en tête et 4 soupapes, et équipée du fameux système « Combined ABS » facultatif de Honda qui ajoute à la sécurité tout en facilitant le pilotage.

Pour les fervents de VTT et de Scooter
Pour 2011, Kymco fait évoluer sa gamme en proposant un nouveau modèle sportif, le Maxxer 450i. Côté châssis le nouveau VTT sport de la firme taïwanaise utilise la dernière évolution de la technologie IRS dérivée du modèle utilitaire MXU 375. La principale évolution du modèle vient de son moteur de 443cc à simple arbre à cames en tête, refroidi par liquide et alimenté par un système à injection électronique de carburant.

Honda CBR250R 2011 (Photo: Honda)

BRP présente sa nouvelle gamme Commander des véhicules côte à côte ergonomiques et puissants au design agressif. Au Stand Yamaha, Le Kodiak 450 reçoit plusieurs caractéristiques qui ont fait la réputation de ses grands frères Grizzly, comme la direction à assistance électrique (DAE) et la boîte CVT Ultramatic munie d’un embrayage primaire dans l’huile et une poulie motrice qui maintient une tension constante sur la courroie.

Les scooters sont de plus en plus populaires chez nous. Ce sont 17 fabricants qui présentent leurs nouveautés 2011, le public n’a que l’embarras du choix. Ne manquez pas également de passer au stand des différents équipementiers et clubs de tourisme, de randonnées, de journées de roulage en piste (track day) et des différentes écoles de conduite sur route et pilotage avancé sur piste.