Top 5 supersport 2014

3e place MV Agusta F3 675
Quel que soit l’angle choisi, la F3 675 se montre séduisante. Dès sa sortie au Salon de Milan, elle a su rafler le titre du plus beau design toutes catégories confondues. De plus, elle arrive truffée des plus récents dispositifs d’aide électronique au pilotage : antipatinage réglable sur 8 niveaux, cartographie d’injection modifiable, commande des papillons gérée par ordinateur, frein ABS, contrôle anticabrage et changement de vitesse assisté. Son moteur à 3 cylindres à la sonorité envoûtante utilise un vilebrequin contrarotatif; une technologie dérivée de la MotoGP qui optimise l’adhérence du train arrière en pleine accélération.

Difficile à apprivoiser dû à un système 100% « ride-by-wire » qui demande d’être parfaitement acclimaté, elle devient une véritable machine à chasser les chronos lorsqu’elle se soumet enfin. Pour preuve, après seulement un an en championnat mondial, elle figure parmi les plus rapides du plateau aux mains du pilote français Jules Cluzel.

Photo: MV Agusta