Le Toronto Convention Center devient, du 10 au 12 décembre, le pôle d’attraction de tous les amateurs de moto du pays. On peut y admirer les nouveaux modèles 2011 de moto et de VTT, parler d’accessoires, de performance, de mode, de moto hors route et de course, et participer aux diverses animations, tirages et conférences à ce programme le plus chargé de l’histoire du Salon de la Moto de Toronto.
L’économie se porte mieux et les ventes de jouets motorisés également, voilà pourquoi les grands manufacturiers annoncent plusieurs nouvelles machines cette année, tous plus aguichantes les unes que les autres, comme leurs prix d’ailleurs.
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| Photo: Philippe Champoux/Moto123.com |
Toutes les nouveautés sous un même toit
Le Salon de la Moto de Toronto nous présente plusieurs nouveautés 2011, dont certaines fraîchement sorties d’usine comme les nouvelles Suzuki GSX-R600 et GSX-R750 2011, redessinées par le designer Shigeru Uchiyama, celui qui a remanié la GSX-R1000 2009. Les deux pur sang Suzuki se veulent des mises à jour des modèles précédents, quelques kilos en moins et modifications au niveau du moteur et du cadre pour en améliorer la performance sur route comme sur piste.
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| Kawasaki ZX-10R 2011 |
Kawasaki dévoile une toute nouvelle ZX-10R : nouveau style, plus de puissance et une électronique des plus complètes qui comporte trois modes d’allumage et d’injection, trois niveaux d’intervention du système antipatinage Sport-Kawasaki Traction Control (S-KTRC) et un système de freinage antiblocage optionnel conçu par Bosch.
Yamaha présente sa nouvelle Super Ténéré, une monture taillée pour l’aventurier sérieux et déjà très populaire en Europe. Cette nouveauté présente bon nombre de dispositifs d’aide au pilotage, tels un système antipatinage à trois modes, et un système de freinage unifié avec antiblocage.
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