Suzuki vise haut avec sa GSV-R800

Dans la conception de sa nouvelle machine, les ingénieurs Suzuki sont partis des problèmes rencontrés par les pilotes avec la 990cc, notamment leur difficulté à la maîtriser en toutes circonstances. La nouvelle moto est donc destinée à être plus stable et plus prévisible, pour offrir à Hopkins et Vermeulen plus de liberté.

Au niveau moteur, Suzuki a cherché à conserver le plus de puissance possible, sans compromettre la fiabilité.

''Suzuki a emprunté une voie différente de celle choisie par la plupart des constructeurs en incorporant beaucoup de technologie à sa dernière 990cc, dans le but de la transférer à la nouvelle 800cc'', indiquait Denning.

''Résultat, cette moto fonctionne bien et rencontre assez peu de problèmes. Et nous disposons d'une importante base de données.''

L'ambition de l'équipe, avec la GSV-R800 est de se battre, enfin, pour la victoire.

''John et Chris ont été brillants tout au long de l'hiver et sont parfaitement affûtés. Tous deux doivent apprendre à se battre pour la victoire en MotoGP, mais cette moto leur permettra de faire ce pas en avant. Ils ont le talent et l'implication nécessaire pour en tirer le maximum'', concluait-il.