Shanghai: Quelques difficultés pour Nakano

Giulio Bernardelle - Directeur Technique, KONICA MINOLTA Honda

"Nous avons réglé notre machine avec des settings complètement différents de ceux que nous avions utilisés jusqu'alors sans obtenir le résultat escompté. Shinya préfère les réglages d'Istanbul.''

''Nous allons maintenant modifier la géométrie du train avant de notre Honda RC 212 V car il n'arrive pas à faire tourner la moto comme il le voudrait en entrée de virage et il perd par la même occasion de la vitesse à la sortie, sans être qui plus est sur la bonne trajectoire.''

''Ce sera difficile d'effectuer tous ces changements et de les analyser car le temps nous est désormais compté. Nous avons également utilisé un nouveau Michelin disposant d'une nouvelle construction qui ne nous a malheureusement pas aidé avec les réglages que nous utilisions aujourd'hui. La longue ligne droite nous a également permis de constater que nous manquions d'accélération.''

''Pour améliorer ce paramètre, nous avons choisi de modifier l'étagement de notre boîte de vitesses. Malheureusement, cela rend par ailleurs la moto plus difficile à piloter dans certaines portions du circuit."