Satisfaction chez Bridgestone

Quel rôle ont joué les conditions météo ce week-end ?

''Nous avons eu un temps sec, mais les températures ont beaucoup changé durant le week-end. La piste a oscillé entre 15°C vendredi matin et 40°C en qualification. Nous avons fourni à nos équipes des pneus medium et tendres qui se sont tous bien comportés en essais libres. Les conditions légèrement plus fraîches rencontrées dimanche nous ont permis d'utiliser les pneus les plus tendres, et ils ont eu un excellent rendement jusque dans le dernier tour.''

''Toni a signé son meilleur temps en course dans le troisième tour, 1'41''395, et a tourné en 1'41''916 dans l'avant-dernier tour. Le meilleur temps de Casey, 1'41''443, est arrivé dans le septième tour mais son dernier tour n'était que quatre dixièmes plus lent, en 1'41''825. ''

Les pneus avant de qualification seront-ils disponibles en Turquie ?

''Nous espérons que le travail de développement des pneus avant de qualification nous servira dans un avenir à plus ou moins long-terme, mais nous avons besoin pour l'instant de plus de temps.''

'' Ils ne seront donc pas disponibles en Turquie. Je crois que c'est du pneu arrière que nous tirerons le plus de bénéfice et de performance. Les premiers essais de mardi ont été prometteurs et nous sommes plutôt satisfaits des progrès accomplis jusque-là. ''