Nakano: faire mieux à Jerez

Shinya Nakano - Pilote, KONICA MINOLTA Honda

"Nous avons beaucoup appris sur la moto au Qatar, mais nous n'avons pas pris un bon départ, ce qui est primordial à Jerez. Il va donc falloir que l'on améliore sérieusement cela.Ceci étant, nous n'avons pas connu de problème majeur à Doha. La moto était stable et se comportait bien partout, mais il nous manque encore un petit quelque chose pour franchir une étape supplémentaire.''

''Tout le monde me dit que j'ai un style fluide, issu de la 250, et que cela devrait parfaitement convenir aux exigences de ces nouvelles 800. J'ai essayé de changer de style par le passé, en étant plus agressif au freinage, mais cela ne m'a pas vraiment réussi... Je vais donc revenir à ce que je sais faire le mieux, mais j'ai besoin pour cela d'avoir un très bon feeling avec le pneu avant.''

''Mon pilotage devrait par ailleurs être un avantage au niveau de la gestion des pneumatiques puisque je les sollicite assez peu. J'aime beaucoup le circuit de Jerez et j'y ai souvent obtenu de bons résultats, aussi bien aux essais qu'en course. J'espère qu'il en sera de même cette année. Il y a toujours une atmosphère très spéciale sur ce circuit, et c'est généralement l'une des meilleures courses de la saison.''

''C'est très agréable de piloter devant autant de fans, et je suis content car ce week-end mon père fera le voyage du Japon pour venir me voir. Mes parents sont déjà venus sur plusieurs Grands Prix européens mais jamais à Jerez. Je pense qu'il appréciera !''

Giulio Bernardelle - Directeur Technique, KONICA MINOLTA Honda

"Nous avons eu le temps la semaine dernière d'analyser les enregistrements de l'acquisition de données du Qatar et nous avons compris que Shinya manquait de confiance dans les entrées de virages rapides. Pour l'aider à ce niveau là, nous avons décidé d'essayer quelque chose de différent avec le pneu avant, vendredi matin à Jerez.''

''L'équilibre de la moto est la différence essentielle entre la Honda RC211V que nous utilisions l'an dernier et la RC212V dont nous disposons cette saison, car cette dernière a plus de poids sur l'avant. Nous allons donc faire modifier un peu la géométrie de la moto afin de voir si cela l'aide à se sentir mieux en entrée de virage.''

''Nous avons d'ores et déjà une bonne base de réglages issue du travail effectué à l'occasion des tests IRTA, le mois dernier, et nous espérons que Shinya pourra être dans le coup dès la première séance d'essais, vendredi matin. Nous allons aussi essayer d'améliorer les départs en fonction de ce que Shinya avait comme habitude l'an dernier avec la Kawasaki.''

''Nous avons pas mal travaillé cet hiver au niveau de l'électronique et nous pensons là-encore pouvoir être davantage performants à Jerez. Ce circuit est très différent de la piste de Doha, et nous y avions été plus performants qu'au Qatar. Nous sommes donc plus confiants que nous ne l'étions il y a deux semaines."