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Grande motivation avant d'aborder l'Estoril

12 octobre 2006

par Flagworld


Alex Hofmann #66 :

 '' L'année passée, malheureusement, j'ai dû regarder la course à la télé car, pendant les essais, je m'étais cassé le poignet... L'asphalte a été refait et nous serons les premiers à l'essayer, le grip ne sera sûrement pas exceptionnel. Nous espérons que, comme à Laguna Seca, nous réussirons à bien nous comporter dans ces conditions. ''

''En ce qui concerne la piste, elle me plaît, même si elle possède la chicane la plus lente de la saison. Nous verrons comment les choses se passeront, c'est un circuit qui comporte de nombreux changements de direction et c'est quelque chose qui requiert beaucoup de grip. ''

José Luis Cardoso #30 :

'' Cette course est très importante pour moi. On peut pratiquement la considérer comme l'un de mes Grands Prix nationaux et c'est toujours quelque chose de très émouvant ! Séville, la ville où je vis, est à seulement 400 kilomètres de Lisbonne, je m'attends donc à voir beaucoup de mes amis et de mes fans.''

'' Avec toute mon équipe, nous ferons de notre mieux pendant tout le week-end afin d'obtenir le meilleur résultat possible. La dernière fois que j'ai roulé ici au Portugal, c'était en 2001. Le circuit est plutôt varié et je l'aime bien. J'espère que tout ira bien, il nous faut obtenir un bon résultat devant notre public.''

INFORMATIONS SUR LE CIRCUIT

Le circuit d'Estoril est situé sur la côte portugaise, à 28km de Lisbonne, et figure au calendrier MotoGP depuis 2000. Construit en 1972 par Fernanda Pires da Silva, le circuit a principalement servi d'étape au Championnat d'Europe de F2 avant de découvrir la F1 en 1984, après d'importants travaux de restructuration.

Avec une longueur de 4182 mètres et 13 virages (4 à gauche et 9 à droite), c'est l'un des circuits les plus piégeux de la saison. Il possède de longues courbes avec des zones de freinage exigeantes, des lignes droites bosselées et une chicane délicate ajoutée en 1994.

La position géographique du circuit rend la météo assez imprévisible, malgré d'habituelles conditions sèches et chaudes.

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