Suzuki VTT 2009 : aperçu

Développer un système de direction assistée a été facile pour Suzuki grâce à l'expérience acquise dans le domaine de l'automobile. Le nouveau système est contrôlé par un ordinateur doté d'un capteur de couple qui détecte la force exercée sur la colonne de direction, peu importe que cette force provienne du haut ou du bas. L'ordinateur procure l'assistance nécessaire en fonction des données recueillies.

Contrairement à ses concurrentes, Suzuki a eu la bonne idée de placer les composants du système le plus haut possible en dessous du carénage où ils seront moins exposés aux éléments. À noter que la position de conduite du KingQuad à direction assistée est différente du modèle standard. Le guidon est légèrement reculé pour procurer une position de conduite plus relevée et moins sportive mais beaucoup plus confortable pour les randonnées de longue haleine.

KingQuad 500AXi
Suzuki étend encore sa gamme de VTT utilitaires grâce au nouveau KingQuad 500 AXi. Monté autour du même châssis que ses frères, le nouveau KingQuad promet cependant plus de couple et plus de puissance que le modèle de 450 cc. Il reçoit, comme son grand frère, un système de direction assistée électrique.

Suzuki KingQuad 500AXi Power Steering Limited 2009

Le 500 AXI possède toutes les qualités et les caractéristiques de la famille KingQuad et il est doté de roues en aluminium et de pneus de 25 pouces à l'instar du modèle de 750 cc. Grâce à plusieurs qualités indéniables et à leur toute nouvelle direction assistée électrique, le KingQuad 750AXi et le KingQuad 500AXi seront très prisés en 2009.


Photos : Suzuki, Philippe Champoux