Kawasaki KLX250S 2009 : aperçu

Pour ce qui est des freins, elle reçoit de nouveaux disques en forme de pétale qui assureront une meilleure dissipation de la chaleur et une meilleure performance générale. La nouvelle KLX 250S est munie d'une nouvelle trianglerie Uni-Trak qui réduit le mouvement de tangage et améliore la stabilité en ligne droite et la tenue de route en virage. Elle reçoit également un nouveau bras oscillant en forme de D, plus léger et plus rigide, ce qui contribue à réduire le poids non suspendu.


Tableau de bord moderne
La KLX reçoit pour 2009 un nouveau tableau de bord numérique qui comprend un compte-tours, un compteur de vitesse, une horloge et deux compteurs kilométriques. La selle a été revue pour donner au pilote plus de souplesse. La KLX 250 nous revient armée d'une foule de caractéristiques visant à améliorer sa performance générale sans pour autant réduire son degré de confort. Elle est offerte en vert lime Kawasaki et en rouge étincelant. La KLX 250S 2009 n'est pas une machine à double usage ordinaire dédiée uniquement au débutant. Elle peut offrir à son pilote de réelles performances hors route les week-ends et lui permettre ensuite de se rendre au travail le lundi matin.


Photos : Philippe Champoux