LISTE D'ENVOI
Recevez les dernières nouveautés par courriel.

Votre courriel :

Nouveaux membres

Afin de mieux vous servir, veuillez sélectionner votre code régional dans la liste ci-dessous.

Go to english version


Honda Pioneer 500 2015 : aperçu

9 décembre 2014

par Guillaume Rivard , moto123.com

Honda a innové en 2014 en lançant les Pioneer 700 et 700-4. Pour 2015, le fabricant japonais en remet avec le tout nouveau Pioneer 500 d'entrée de gamme à 2 places. Avec sa transmission à 5 rapports assortie de sélecteurs au volant (exact, comme dans une voiture sportive!), sa conception compacte et sa largeur de 50 pouces seulement, ce véhicule côte-à-côte vous permettra d'emprunter des sentiers plus étroits et de vous amuser davantage.

Honda Pioneer 500 2015
Photo: Honda

Découvrez le Honda Pioneer 500 2015
Construit sur un cadre de Pioneer 700 en version plus petite, le Pioneer 500 est à la fois léger, agile et même transportable à l'arrière d'une camionnette pleine grandeur. Il offre la facilité d'utilisation et les caractéristiques de sécurité que les conducteurs attendent des véhicules côte-à-côte, dont des ceintures à 3 points d'ancrage avec rétracteur, une direction à volant et une robuste structure de protection en cas de renversement qui est conforme aux normes de l'OSHA.

Le nouveau Pioneer 500 pousse l'aspect pratique encore plus loin avec une ingénieuse conception de portes/filets/loquets qui maintient les filets de sécurité à l'écart et attachés aux portières pour faciliter l'entrée ou la sortie des occupants. Toutefois, au lieu d'une caisse à l'arrière (comme sur les côte-à-côtes habituels), on retrouve un porte-bagages à la manière d'un VTT.

Le Honda Pioneer 500 2015 est prêt à jouer; l'êtes-vous?
Le Pioneer 500 est animé par un moteur Honda éprouvé de 475 cc à un seul cylindre qui produit un couple élevé tout en offrant l'efficacité d'un montage longitudinal et d'un refroidissement par liquide. Il fait équipe avec une transmission à 5 rapports avec marche arrière et sélection électrique des vitesses commandée par des palettes montées sur la colonne de direction.

Grâce à sa configuration à soupapes en tête et à une lubrification à carter semi-sec, la hauteur du moteur est considérablement réduite, ce qui abaisse le centre de gravité de la machine et accroît du même coup la garde au sol (243 mm).

Le Pioneer 500 2015 repose sur une suspension entièrement indépendante avec réglage de la précontrainte à l'arrière. Ses capacités de charge utile et de remorquage s'élèvent respectivement à 203 et 450 kilos.



Personnalisez votre Honda Pioneer 500 2015
Vendu à partir de 10 499 $, le Pioneer 500 2015 est disponible en rouge, en vert, en jaune ou en camouflage. Honda propose des ensembles Ouvriers et Plein Air à un peu plus de 1 100 $ chacun afin de répondre à des besoins plus spécifiques. Vous pouvez également opter pour des portes et un toit souples ou rigides, des plaques de protection sous le véhicule, un parebrise en polycarbonate, un treuil ou un chasse-neige Warn ainsi qu'une foule d'autres accessoires commodes.

Évidemment, la durabilité, la qualité et la fiabilité de Honda sont toujours incluses de série.