Arctic Cat 700 Diesel TRV 2008 : Aperçu

Arctic Cat lance un tout nouveau VTT animé par un moteur diesel. Le nouveau 700 Diesel TRV 2008 est le premier VTT à moteur diesel de grosse cylindrée dans l'industrie. Grâce à ce nouveau véhicule, Arctic Cat cherche à réduire l'effet qu'ont les VTT sur l'environnement.


Consomme et pollue moins
De concert avec l'Agricultural Utilization Research Institute, Arctic Cat a effectué des tests dont les résultats se sont révélés positifs. En comparaison avec un moteur à essence de même cylindrée, le nouveau moteur diesel consomme 30 % moins de carburant. De plus, il fonctionne efficacement sur six différents carburants diesel, y compris le biodiesel. Grâce à ce dernier type de carburant, le moteur 700 Diesel est plus propre et produit moins de dioxyde de carbone et de particules.

Ce nouveau bicylindre parallèle diesel de 686 cc a été conçu par la firme Lombardini, une entreprise qui cumule 80 ans expérience dans la fabrication de petits et moyens moteurs diesel. Ce moteur, refroidi par liquide, est doté d'une culasse à deux soupapes par cylindre actionnées par un seul arbre à cames.

Un excellent châssis
Comme son nom l'indique, le nouveau 700 Diesel se base sur le polyvalent châssis TRV. Ce châssis a été conçu pour les promenades en duo et les gros travaux. Grâce à un empattement allongé et à son espace arrière redessiné pour le siège, le châssis TRV d'Arctic Cat figure parmi les plus ergonomiques et les plus polyvalents de l'industrie. Sa partie arrière offre trois combinaisons possibles. Retirez le siège du passager et les goupilles de montage puis ajoutez un porte-bagage Speedrack au TRV. Le fabricant offre également un vaste assortiment de fixations pour le travail et le camping. Dégagez les goupilles et munissez votre TRV d'une grande caisse de transport. Cette caisse robuste comporte un hayon, ce qui permet d'y charger plus facilement du sable, de la terre et, même, du gravier. De plus, elle est suffisamment légère pour qu'une seule personne puisse l'installer facilement.


Même si, à la base, le châssis des modèles utilitaires de ce fabricant date de plusieurs années, il demeure l'un des meilleurs sur le marché. Malgré son poids excessif, au-dessus de la moyenne de l'industrie, il procure un étonnant rendement. Arctic Cat est passée maître dans le calibrage des suspensions; ses VTT offrent l'un des meilleurs compromis de l'industrie entre le confort et la stabilité dans les bosses et les courbes.

Le nouvel Arctic Cat 700 Diesel TRV 2008 sera sans doute très populaire auprès des militaires qui, pour la plupart, utilisent déjà un carburant diesel dans leurs véhicules. Cependant, il a été conçu principalement pour les fermiers qui figurent parmi les meilleurs clients du fabricant de Thief River Falls. Le 700 Diesel TRV 2008 d'Arctic Cat sera assurément un sérieux prétendant au titre de nouveauté VTT de l'année 2008.


Photos : Arctic Cat