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Suzuki Burgman 400 2007 : Essai

22 juin 2007

par Amyot Bachand , moto123.com

Freinage solide
Avec ses nouveaux disques doubles à l'avant, le Burgman 400 a amélioré ses performances de freinage (34 mètres de 100 à 0 km/h). Il faut toutefois bien moduler le freinage avant et arrière. L'ABS arrière serait un atout.

Le freinage est performant, mais gagnerait à recevoir l'antiblocage à la roue arrière.

Bon compromis
C'est ce qui résume, à mon avis, le nouveau Burgman 400 2007. Facile et agréable à rouler en ville et sur la route, ce scooter offre un rangement au-dessus de la moyenne et des performances qui conviendront à la majorité des amateurs qui recherchent une monture apte à répondre aux besoins quotidiens et aux randonnées.


Photos : Philippe Champoux
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