Piaggio MP3 250 2009 : premières impressions

Pour le reste? Bien, on retrouve le même moteur que la Vespa GTS 250, un monocylindre de 244cc, quatre temps, surcarré et injecté. Le moteur délivre 22,5 CV, soit 0,5 CV de plus que celui du Vespa, à 8250 tr/m. Le couple maximum de la Piaggio est de 15,5 lb-pi à 6750 versus 14,9 lb-pi à 6500 tr/m pour l'autre. Un peu plus puissant, mais avec une masse nettement supérieure à manipuler: 203 kg comparativement au 148 kg de la Vespa. Donc, pas de meilleures accélérations, mais tout de même des accélérations suffisantes pour circuler de la banlieue au boulot. La vitesse maximum selon le manufacturier est de 124 km/h.

La position de conduite plus « custom », permet un pilotage plus relax que sur un scooter normal.

À part ça? La MP3 250 est heureuse sur la grande route! La position de conduite ... plus « custom », la selle plus près du sol et les poignées plus près du pilote, permet un pilotage plus relax que sur un scooter normal. La direction solide, le mécanisme tandem des roues avant absorbant les grosses irrégularités et la suspension arrière plus ferme rendent la moto plus stable et lui donnent un comportement de ... moto. Trois gros disques de 240mm assurent un freinage exceptionnel. Finalement, avec son réservoir de plus de 12 litres et sa consommation de 4,2 litres au 100 km, elle offre une autonomie de près de 300 km, une autre marque de sa capacité de voyageur au long cours.


Photos : Matthieu Lambert