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Honda DN-01 2009 revisitée : essai

23 juillet 2010

par Luc Brière , Moto123.com

Confortable à basse vitesse, l’absence d’une protection contre le vent rend les balades à plus de 100 km/h inconfortable. Et comme la DN-01 utilise des roues de diamètre moto de 17 po, elle n’offre pas d’espace de rangement sous la selle (ou ailleurs) comme le fait un vrai scooter. En fait, la DN-01 n’offre pas d’espace de rangement.

Esthétique
Simple, comme le conducteur de l’auto-patrouille de la SQ me l’a éloquemment indiqué avec le pouce levé; on aime ou on n’aime pas le genre. D’un côté purement technique, la forme du carénage me semble particulièrement recherchée – on a clairement laissé libre cours à la créativité du designer. Et comme le carénage et le cadre mettent bien en évidence le moteur en V, on est loin du scooter plastique. J’ai d’ailleurs baptisé le style de la DN-01 de « néo art-déco ». L’art-déco, populaire dans les années 1930, tirait son inspiration de l’aérodynamisme de la goutte d’eau et tentait de relier forme et fonction. Sur la DN-01, on s’est inspiré de l’aérodynamisme des motos sportives tout en laissant amplement d’espace pour permettre d’admirer la mécanique.

Les bagages Givi, disponibles dans plusieurs capacités, servent aussi de dosseret fort apprécié pour le passager. (Photo: Phillippe Champoux)

Heureusement, au moins un accessoiriste offre un pare-brise et des paniers. En plus de corriger les défauts soulignés précédemment, ces équipements améliorent nettement le style néo art déco selon mes goûts.

Elle surprend!
La DN-01, de par l’absence d’une section basse à l’avant de la selle et d’un espace de rangement sous la selle, se retrouve loin du scooter conventionnel. Il s’agit ici nettement d’une moto. Facile à conduire par sa direction légère et sa boîte automatique, elle excelle en ville. Avec l’ajout d’un pare-brise offrant un peu de protection et de panier, elle devient une excellente monture pour les virées routières et le tourisme.

Plus
Confort
Manœuvrabilité
Mécanique agréable à piloter
Esthétique aimée par certains
Nouveaux prix rabaissé pour 2010

Moins
Sous-motorisée
Absence d’espace de rangement
Absence de protection pour le pilote
Esthétique peu appréciée par certains
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