La famille Star de Yamaha grandit avec la nouvelle
V-Star 1300 Deluxe, une version mieux équipée et mieux finie pour celui qui aime voyager avec style. Grâce à ce nouveau modèle, Yamaha présente la gamme Star la plus diversifiée de son histoire.
Bagger à l’américaine
Le style «Bagger» est toujours dans le vent à en voir le nombre croissant de nouveaux modèles chaque année dans la catégorie. La nouvelle V-Star 1300 Deluxe reprend donc les principaux attraits de ce style américain si convoité. Pour ce faire, elle reçoit deux valises latérales avec système de fixation et d’ouverture rapide, un élégant et imposant carénage à parebrise court, une nouvelle teinte étincelante bleue et de nombreux chromes. De plus, le carénage inclut une chaîne stéréo à radio satellite et compatibilité iPod, un GPS Garmin Zumo 665 et un système Bluetooth.
Une mécanique qui a fait ses preuves
Le moteur bicylindre de 1304 cc, injecté et refroidi par liquide dispose de 4 soupapes par cylindre, et de pistons et bielles forgés qui assurent un rapport poids-solidité très efficace. Sur les autres modèles mus par cette mécanique, nous avons pu observer de bonnes sensations mécaniques grâce à un vilebrequin à un seul maneton pour les deux bielles, et des arbres contre-balanciers qui neutralisent les vibrations.
Depuis ses débuts, le moteur de la V-Star 1300 sait impressionner à l’aide de ses prestations dignes d’une plus grosse cylindrée. Il offre des reprises énergiques même avec passager, maintient une bonne vitesse de croisière même par grand vent, et se tire facilement d’affaire, peu importe les conditions ou le type de roulage. Il saura à coup sûr remplir son nouveau rôle de voyageur. De plus, il se voit épaulé d’une boîte de vitesse à cinq rapports bien étagés et d’une transmission finale par courroie efficace, silencieuse et sans entretien.
Comme il se doit, la V-Star 1300 Deluxe allie l’élégance d’une cruiser et le confort d’une moto de tourisme dans un ensemble mu par une mécanique à la fois moderne et charismatique. Une «Bagger» japonaise au style fort réussi, offerte à 14 499 $ soit 2 500 $ de plus que le modèle de base et 1 000 $ de plus que le modèle 1300 Tourer.
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| Photo: Yamaha |
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