Suzuki a retenu tous les points gagnants du KingQuad 700 pour les greffer à ses tout nouveaux VTT de moyenne cylindrée. Le nom KingQuad a une importance capitale pour Suzuki, il est synonyme d'innovation. Rappelons-nous le premier KingQuad introduit au début des années 91, la presse entière l'avait qualifié d'avant-gardiste. De nos jours, les VTT, tout comme les voitures, sont offerts avec de plus en plus de caractéristiques standard de pointe. C'est pourquoi Suzuki a mis tous ses efforts à concevoir un VTT de moyenne cylindrée haut de gamme affichant une foule de qualités et répondant à une demande sans cesse croissante.
Injection et beaucoup plusLe nouveau KingQuad 450 est propulsé par un nouveau monocylindre de 454 cc. Cette mécanique propose une course et un alésage très carrés de même qu'un taux de compression assez élevé, ce qui devrait lui permettre
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de développer une courbe de puissance constante. Ce moteur à 4 soupapes ne comporte qu'un arbre à cames, ce qui favorise le couple à moyen régime. La boîte de vitesses du LT-A450X est une CVT; Suzuki est passée maître dans la conception et le réglage de ce type de boîte à variation continue. Fiabilité et précision sont toujours au rendez-vous. Les suspensions à essieu rigide attirent de plus en plus la mauvaise critique; voilà pourquoi Suzuki a pris soin d'équiper son nouveau Quad d'une suspension à roues entièrement indépendantes. Le KingQuad 450 possède un cadre en acier léger à haute résistance, combiné à un large châssis doté de leviers triangulés doubles à l'avant et à l'arrière. Le LT-A450X est équipé d'un commutateur qui permet de sélectionner le mode 2 roues motrices ou 4 roues motrices, de deux compartiments de rangement pour les gants, d'une prise de courant, d'un support ainsi que d'un faisceau de fils pour faciliter l'installation d'un treuil, offert en option.
Qualité et prix abordableSuzuki nous arrive avec un nouveau VTT abordable, mais équipé de tout ce qui a fait la réputation de son grand frère de 700 cc. L'apparence dynamique et sportive des VTT Suzuki a toujours fait tourner les têtes, et le nouveau LT-A450X ne fait pas exception. La majeure partie de son style est identique à celui du KingQuad de 700 cc et, dans ce cas-ci, il s'agit d'une bonne chose.
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