Plus de détails sur la Honda CRF1000L Africa Twin

Honda a dévoilé de nouveaux détails techniques de sa CRF1000L Africa Twin, qui fera son entrée chez les concessionnaires canadiens dès le printemps 2016. Offrant toutes les caractéristiques requises pour l’aventure, elle fait honneur aux modèles qui l’ont précédée.

Côté motorisation, la Honda CRF1000L Africa Twin reçoit un moteur bicylindre 1000 cm3 avec culasse à 4 soupapes, basé sur celui des motos de courses hors route CRF250R/450R. Il est couplé à une boîte manuelle à 6 rapports, munie d’un embrayage à glissement assisté. Une transmission à double embrayage est disponible en option et possède un mode manuel standard et 2 modes automatiques. La Honda CRF1000L Africa Twin offre une autonomie estimée à 400 kilomètres grâce à son réservoir de 18,8 litres et son moteur écoénergétique.

Le châssis de la moto reprend des éléments clé de celui du modèle Honda XRB750 original, à savoir le confort routier, l’agilité et les performances hors route. On note également la fourche inversée à long débattement Showa, des étriers de freins Nissin à 4 pistons et des roues à rayons de 21 pouces (avant) et 18 pouces (arrière).

Le prix de la Honda CRF1000L Africa Twin n’a pas encore été annoncé.

Photo: Honda