Le courageux Greg Tracy se fait un nom à Pikes Peak

La course de côte de Pikes Peak transporte les pilotes vers les cieux sur quelque 36 kilomètres de route à surface mixte, de pavée à terre battue ou plus glissante. Partant à une altitude de 2866m pieds, ils négocient 156 virages avant d'arriver au sommet de 4300m, où le commun des mortels commence à manquer d'oxygène.

Ledit Greg Tracy a piloté sa Ducati Multistrada 2010 à un rythme poussé mais toujours sécuritaire, une très bonne chose dans cette montée où les erreurs ne pardonnent pas. Parions qu'il n'a même pas pris une seconde pour admirer les vues spectaculaires qui s'offraient à lui!



Les voitures les plus rapides -- des bolides à quatre roues motrices de 800 chevaux -- complètent le parcours en un peu plus de 10 minutes. Les motos les plus rapides, quant à elles, y passent environ une minute supplémentaire.

À mon avis, la clé pour réussir semble être de bien mémoriser les 156 virages, puis de rouler presque à fond tout en se ménageant une marge d'erreur. Plus on connaît la route, plus la confiance augmente et plus ladite marge rapetisse. Voilà ce qu'a fait Greg Tracy. Félicitations, jeune homme!

Maintenant, j'aimerais bien voir un fou comme Travis Pastrana affronter Pikes Peak avec sa moto; je vous gage qu'il battrait les conducteurs d'autos!