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Donington: Déception pour l'équipe Repsol Honda

26 juin 2007

par Flagworld


Ils n'ont pas obtenu le résultat escompté

source: moto-live.com - Sandrine BOUCHARD © CAPSIS International

Le Grand Prix d'Angleterre n'a pas tenu toutes ses promesses, dimanche, pour l'équipe Repsol Honda.

Ses pilotes, Nicky Hayden et Dani Pedrosa, s'étaient montrés compétitifs tant sur le sec que le mouillé et pouvaient prétendre à un bon résultat sur le circuit de Donington. La météo n'a malheureusement pas joué en leur faveur et leur a proposé des conditions mixtes qui ne leur ont pas permis de s'exprimer.

Bien parti de la première ligne, Pedrosa s'est rapidement porté en tête de la course et a imposé son rythme sur piste mouillée. Tout allait bien pour l'Espagnol jusqu'à ce que la piste ne commence à sécher. Son pneu arrière Michelin, trop tendre, a commencé à se dégrader et ne lui a pas permis de continuer à attaquer et il a perdu plusieurs places.

Dani s'est accroché pour conserver la huitième place à l'arrivée.

« Tout se passait plutôt bien, en début de course, mais la piste a commencé à sécher et mon pneu arrière était trop tendre pour ces conditions. Je n'ai pas pu maintenir le rythme. J'ai essayé de rester avec De Puniet et je me suis battu avec Barros, dans les derniers tours, mais je n'avais pas assez de motricité et je n'ai pas réussi à lui résister », expliquait-il.

« Ce fut une course décevante pour nous, après des essais prometteurs. C'est dommage parce que l'écart au championnat devient conséquent. Il va falloir réagir rapidement. »

La course de Nicky Hayden semblait vouloir suivre le même scénario. Le champion du monde est sorti du premier virage en troisième position et tenait parfaitement son rang dans le groupe de tête quand il est parti à la faute, dans le cinquième tour.

L'Américain a relevé sa RC212V et, après un passage par les stands, a mis un point d'honneur à terminer la course. Il n'a malheureusement pu rentrer dans les points mais se réjouissait d'avoir enfin été compétitif et d'avoir retrouvé un bon feeling avec sa machine.

« La moto marchait bien et j'ai essayé de ne pas me précipiter quand plusieurs pilotes m'ont passé. J'avais le sentiment de pouvoir être plus rapide mais j'avais un peu de mal à voir où j'allais dans les projections de Stoner. Je pensais toutefois pouvoir remonter mais je me suis un peu enflammé et j'ai perdu l'avant », confiait Hayden.

« Je m'étais fait doubler une ou deux fois à cet endroit-là et je ne voulais plus perdre de place. Je me sentais bien partout, sauf au freinage. Certains gars étaient très fort sur les freins mais j'étais plus rapide en sortie de virage. C'est nul d'être tombé mais ce n'est pas comme si j'avais été en difficulté. Au moins, j'étais dans le groupe de tête. Avoir été le plus rapide samedi matin m'a fait beaucoup de bien. »