17 mars 2015
Selon BRP, vous pouvez profiter de la maniabilité quasi instinctive, du contrôle inégalé en sentier et de l'allure sportive de la MXZ à un prix exceptionnel avec l'ensemble MXZ Sport. [Lire l'article]
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20 janvier 2015
Avec son superbe mélange d'attributs pour les sentiers, les longues randonnées et le travail, la Ski-Doo Expedition LE 900 ACE 2015 ne ressemble à aucune autre motoneige dans l'industrie. [Lire l'article]
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15 janvier 2015
BRP a dévoilé la semaine dernière sa toute nouvelle motoneige Ski-Doo MXZ édition Iron Dog, conçue spécialement pour les amateurs de sentiers plus ardus et dont la vente débute aujourd'hui le 15 janvier. La motoneige a été nommée en l'honneur de la célèbre course Iron Dog. [Lire l'article]
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16 décembre 2014
La toute nouvelle Renegade X-RS 2015 est la machine de pointe qu'attendaient les plus exigeants amateurs de motoneiges crossover de Ski-Doo, empruntant à la MXZ X 600RS son châssis robuste et précis (incluant les renforts et les larges marchepieds) qu'elle allonge légèrement pour lui permettre d'aller partout. [Lire l'article]
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15 décembre 2014
Voici les 10 meilleures motoneiges 2015
selon Moto123.com Des montures qui
possèdent toutes les qualités requises
pour s'illustrer au sein d'une catégorie et
qui ont fait preuve d'un rendement au-
dessus de la moyenne pour une
utilisation spécifique. [Lire l'article]
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11 avril 2014
En tant que motoneige de sentier haut de gamme à une place chez Ski-Doo, la GSX 2014 se décline en 2 versions : SE et LE. Cette dernière propose un choix de 3 moteurs, soit le nouveau et révolutionnaire 900 ACE, le 600 H.O. E-TEC ainsi que le 1200 4-TEC. [Lire l'article]
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25 mars 2014
Conçues pour les expéditions en sentiers et en dehors, les motoneiges tout-terrain ou double usage - appelez-les comme vous le voulez - séduisent bon nombre d'amateurs avec leur polyvalence et leur potentiel. [Lire l'article]
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09 mars 2014
La X représente le summum de la gamme
Summit de Ski-Doo et l'une des
meilleures motoneiges de l'industrie
pour attaquer les montagnes et la neige
profonde. Hormis de nouveaux coloris
(Noir mat/Rouge et Blanc/Rouge), elle ne
change pas cette année, préservant son
excellente recette de performance. [Lire l'article]
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10 février 2014
Conçues pour les expéditions en sentiers et en dehors, les motoneiges tout-terrain ou double usage - appelez-les comme vous le voulez - séduisent bon nombre d'amateurs avec leur polyvalence et leur potentiel. [Lire l'article]
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28 janvier 2013
Un problème au niveau du système d'alimentation de carburant est à l'origine du rappel de 9946 motoneige de marque Ski-Doo de l'année-modèle 2013 (voir tableau plus bas). [Lire l'article]
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27 mars 2012
Les performants modèles MX Z, Summit et Renegade font peau neuve cette année, avec un tout nouveau style plus moderne et agressif ainsi qu'un châssis amélioré. Le châssis REV-XS, une variante de la plateforme REV-XP, est la nouvelle arme de pointe de Ski-Doo dans le segment des motoneiges de sentier, de poudreuse et des hybrides. [Lire l'article]
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01 avril 2011
Ski-Doo propose une MX Z TNT animé par un tout nouveau moteur à 4 temps, appelé à remplacer dans un avenir très proche l'ancien bicylindre à 2 temps refroidi par ventilateur. La nouvelle MX Z TNT 600 ACE apparaît comme l'une des nouveautés les plus intéressantes de la décennie chez ce constructeur. Son nouveau bicylindre parallèle à doubles arbres à cames 600 ACE (Advanced Combustion Efficiency) figure parmi les moteurs les plus économes en carburant et les moins polluants de l'industrie. [Lire l'article]
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21 décembre 2010
Pour éviter de la confondre avec son homologue Sea-Doo du même nom, la GTX change d'appellation cette année pour Grand Touring SE, un nom qui refait surface après 7 ans d'absence. [Lire l'article]
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09 mars 2010
Si vous hésitez entre une sportive et un modèle plus confortable conçu pour avaler des centaines de kilomètres, la GSX SE pourrait bien satisfaire à toutes vos exigences. À la fois grand-luxe et tourisme-solo pas pépère du tout, elle nous a impressionnés lors d'un essai à X-TOWN dans le cadre du SnowCross Extrême 2010. [Lire l'article]
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24 février 2010
Les fervents de motoneige de haute performance Ski-Doo attendaient avec impatience la nouvelle MX Z X à moteur 2 temps E-TEC de 800 cc. Moto123.com l'a essayée en tant que modèle prototype 2010 ½ à Xtown près de Mirabel. [Lire l'article]
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08 avril 2009
Depuis l'arrivée du châssis REV-X, la plateforme la plus légère de l'industrie, les motoneiges de la gamme Ski-Doo offrent un degré de précision de conduite inégalé, une agilité remarquable et, surtout, un confort et une ergonomie accrus, un heureux mélange qui permet au pilote de s'amuser plus longtemps peu importe les conditions dans les sentiers, même les plus bosselés. [Lire l'article]
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04 avril 2009
L'industrie de la motoneige se porte bien malgré la récession, comme l'ont démontré les chiffres lors des divers salons de la motoneige 2009 tenus récemment dans l'ouest canadien. [Lire l'article]
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01 avril 2009
Les amateurs pourront y admirer les nouveaux modèles 2010 des quatre fabricants sous un même toit, alors que l'engouement sera assurément au rendez-vous cette année, après une saison 2008-09 plus que satisfaisante au chapitre des accumulations de neige et des ventes de motoneige. [Lire l'article]
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28 mai 2008
Le Salon de la motoneige 2008 se tenait à la place Forzani, à Laval. Les fervents de sport motorisé hivernal ont pu admirer les nouveautés 2009 des quatre fabricants sous un même toit. Voici un aperçu des nouveaux modèles 2009 de Ski-Doo. L'an dernier les ingénieurs de Ski-Doo se sont remis à la planche à dessin et nous ont concocté un tout nouveau châssis tout aussi novateur que le châssis REV de l'année 2003. [Lire l'article]
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12 mars 2008
Nous avons eu la chance de faire l'essai de l'une des plus spectaculaires nouveautés de la gamme de motoneiges 2009 du fabricant Ski-Doo : la MX Z 600 à moteur E-TEC. Il faut avouer que le spécialiste des véhicules récréatifs nous en met plein la vue ces dernières années. Après avoir littéralement réinventé la motoneige en 2003 grâce au châssis REV qu'elle a considérablement amélioré l'an dernier, voilà que BRP nous dévoile un tout nouveau moteur à 2 temps révolutionnaire. [Lire l'article]
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20 février 2008
Ski-Doo a littéralement réinventé la motoneige avec son châssis révolutionnaire REV en 2003. Cette plateforme novatrice a permis à BRP de prendre une avance considérable au chapitre de l'ergonomie et du comportement général. L'an dernier, les ingénieurs de Ski-Doo se sont remis à la planche à dessin et nous ont concocté un tout nouveau châssis tout aussi novateur que le premier. Ce châssis, baptisé REV-XP, est le produit de cinq années d'intense développement. [Lire l'article]
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02 janvier 2008
Après le succès immédiat du châssis révolutionnaire REV en 2003, BRP en remet encore avec son tout nouveau et inédit châssis REV-XP. Les ingénieurs de Ski-Doo n'ont pas eu la tâche facile en tentant d'améliorer l'un des meilleurs châssis de l'industrie. [Lire l'article]
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