La réputation de la célèbre
Hayabusa n’est plus à faire. Véritable monture dominante, symbole de puissance monstrueuse et de vitesse maximale atteignant les 300 km/h, la machine à battre sur le quart de mille depuis plus d’une décennie.
Depuis sa refonte en 2008, la Suzuki Hayabusa n’a pas évolué d’un poil. Pourtant, elle se fait attaquer de tous les côtés par les Kawasaki ZZR 1400 et
Yamaha Vmax ainsi que les nouvelles superbike comme la
Kawasaki ZX-10R,
Ducati 1199 Panigale et
S1000RR qui se montrent très menaçantes avec leur poids plume et leur électronique dernier cri.
Même si le titre de la moto de route la plus rapide est toujours très alléchant pour Suzuki, les dirigeants, soucieux de la sécurité de leurs clients, ont préféré pour 2013 lui greffer un système de freinage ABS muni d’étriers radiaux Brembo. Les friands d’accélération et de vitesse folle pourront dorénavant tirer fort sur le levier frein au bout de la ligne droite sans risque et sans peur.
La puissance et la vitesse démesurées, bien contrôlées par un ABS évolué, le tout offert à 15 399 $, en jaune pétant ou en noir furtif.
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| Photo: Suzuki |
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