En organisant ce comparatif de scooters de 50cc, MOTO123.COM souhaitait avant tout présenter une gamme variée, afin de laisser nos lecteurs se faire une idée des différents types de scooters à faible cylindrée sur le marché.
Ce comparatif nous a de plus démontré que les 50cc ont leur place : des machines de quartier pour les courses, visiter les copains et s'amuser tout en apprenant à piloter civilement. Deux de nos essayeurs n'avaient jamais roulé ce type de véhicules et ont appris sur le tas, le matin des essais - un peu comme le nouveau qui prend livraison après deux minutes de déballe de la part du vendeur.
Voici la gamme de scooters que nous avons testés pour vous :
Le campagnard avec ses grosses roues « ballonnées » : Nous avons essayé le Yamaha BWs, le scooter le plus vendu au pays, et son adversaire coréen, le Hyosung Rally.
L'urbain classique : nous avons retenu le Vespa S 50, le classique des classiques et le plus cher du groupe, ainsi que le minuscule Honda Jazz, lui aussi au style européen traditionnel.
L'urbain au design moderne : le Super 8 de Kymco, un Taïwanais de qualité, représente cette catégorie.
Le type vélo : un scooter doté de grandes roues de 16 pouces, dans ce cas le Kymco People S50.
L'hétéroclite : nous avons retenu le YamahaXF50, dit C3 , et surnommé par notre éditeur la boîte à pain.
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