Top 10 des motos 2015 de série les plus performantes au monde

7e -  Kawasaki H2 et H2R 2015 : Kawasaki propose une version homologuée pour la route de son missile à compresseur. Aussi sauvage esthétiquement que la H2R, elle obtient de menues modifications pour une utilisation routière. Elle vise une tout autre cible et voilà pourquoi elle doit se contenter du 7e rang de ce top 10. Un poids annoncé de 238 kg à sec, un empattement long de 1455 mm et une aérodynamique recherchée dictent clairement les intentions des concepteurs. Produire le missile d’accélération le plus redoutable de ce monde.

Pour y arriver, Kawasaki utilise un moteur 4 cylindres en ligne de 998 cc assisté d’un compresseur qui pousse la puissance à 210 chevaux sur la version H2 et 300 chevaux sur la version H2R. Curieusement, en guise de partie cycle, Kawasaki utilise un tout nouveau cadre en treillis d’acier et un monobras oscillant.

Pour dompter la bête, le pilote bénéficie heureusement du fameux système S-KTRC connu pour son contrôle de traction hyper transparent, son anticabrage efficace et son ABS presque intelligent. Kawasaki ne fait jamais les choses à moitié, elle présente une machine qui surpasse tous les superlatifs.

Photo: Kawasaki