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| La compagnie a spécifiquement conçu son design pour refléter la MINI originale et ainsi créer une dualité rétro-moderne. |
La MINI a toutefois l'avantage au plan de la performance visuelle. En effet, si vous achetez une Volks ou une Mazda, dans un an ou deux, son design paraîtra déjà «vieux».
Avec la MINI, ce ne sera jamais le cas. La compagnie a spécifiquement conçu son design pour refléter la MINI originale et ainsi créer une dualité rétro/moderne. Difficile de manquer la cible dans une telle situation. D'ailleurs, très peu de gens arrivent à différencier les deux générations de la MINI moderne.
Bref, cette voiture conservera toujours le même cachet et elle ne se démodera pas au fil des ans. Pourquoi alors dépenser de l'argent additionnel pour l'ensemble JCW? Je réponds: pourquoi pas? Si vous désirez obtenir la petite voiture la plus performante au monde, eh bien, payez les extras et équipez-la au max. Après tout, vous ne voudrez jamais vous en départir!
Je ne blague pas. Un de mes amis qui conduit régulièrement une Porsche Cayman (et sa femme, une Boxster) a acheté une nouvelle Cooper S dès sa sortie sur le marché. Il en a profité pendant un certain temps avant de la prêter à sa fille. Or, cette dernière part étudier en Europe très bientôt et, par conséquent, il a décidé de vendre sa Cayman et de renouer avec la MINI.
Voilà qui dit tout!
Photos : BMW, Kevin Corrigan
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