« Un authentique circuit de pilotage »source: moto.racing-live.com Après une course inaugurale disputée en Europe, le Championnat du Monde MotoGP 2006 s'est déplacé au Moyen - Orient et s'installe brièvement à mi-chemin entre l'Europe et l'Asie à Istanbul.
Le tout nouveau tracé d'Istanbul Park a accueilli sa première course MotoGP l'an dernier, rencontrant un succès immédiat auprès des pilotes et de leurs écuries. Dessiné par l'architecte allemand Herman Tilke, également créateur des circuits de Sepang et Shanghai, Istanbul Park comprend un paddock ultra moderne et un tracé très vallonné qui serpente à travers les collines, avec comme point d'orgue le virage n°11, négocié à fond de 5 e à environ 260 km/h.
Après avoir dominé le récent GP du Qatar, lors duquel ils ont pris huit des dix premières places, les neuf pilotes Michelin se rendent en Turquie avec confiance. Vainqueur au Qatar, Valentino Rossi (Camel Yamaha Team YZR-M1- Michelin) est en position de conquérir un deuxième succès consécutif, mais Marco Melandri (Fortuna Honda RC211V - Michelin) entend bien l'emporter à nouveau sur le tracé d'Istanbul, où il avait signé sa première victoire en MotoGP la saison dernière.
En octobre dernier, les pilotes Michelin ont dominé le premier GP disputé à Istanbul Park : après avoir conquis les huit meilleurs temps sur la grille de départ, ils ont remporté huit des neuf premières places lors de la course, dont les quatre places de tête. Cette année, Michelin entend donc renforcer son expérience sur ce circuit exigeant, notamment pour les pilotes confrontés à une gamme complexe de virages.
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