Les temps sont durs pour Roberts
Le team a besoin de l'aide de Honda
source: moto-live.com - Sandrine BOUCHARD © CAPSIS International Le Grand Prix du Portugal n'aura pas duré bien longtemps pour Kurtis Roberts, dimanche.
L'Américain a été contraint à l'abandon après seulement deux tours de course, à cause d'un embrayage récalcitrant.
Le team Roberts en a nourri quelques regrets, à l'arrivée, quand seulement quatorze pilotes ont reçu le drapeau à damier.
« L'embrayage a lâché au départ et glissait beaucoup. Je ne sais pas pourquoi. Tout ce que je sais, c'est que j'ai eu du mal à me mettre au point mort sur la grille. Je ne l'ai pas trop sollicité, je cherchais juste le point mort. Je suis bien parti mais il a commencé à glisser après le virage 4 ou 5 et ça ne s'est pas arrangé », confiait Kurtis.
Le plus gros problème reste, cependant, le cruel manque de performance du moteur Honda installé dans le châssis de la KR212V. Toutes les équipes satellites se sont plaintes de ce bloc, au cours de la saison, et ont fini par recevoir des évolutions, à l'exception du team Roberts.
« C'est frustrant d'être le seul à ne pas profiter des évolutions moteur. Jusqu'à maintenant, j'ai essayé d'être positif mais ça devient stupide.
Personne ne voudrait piloter cette moto. Je ne peux prendre l'aspiration de personne, ni les suivre à l'accélération, ni rien tenter », expliquait le pilote.
Les évolutions tant attendues pourraient arriver à Motegi, en fin de semaine.
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