Les 43 841 amateurs au Anaheim Angels Stadium (Californie) ont vu James Stewart (Yamaha) remporter la finale sans trop de peine, après en avoir fait de même en qualification. Son grand rival des saisons passées, Chad Reed (Suzuki), a lui aussi gagné sa course de qualification avant d’être éliminé de la finale lors d’un accrochage au départ.
Mais on retiendra surtout la performance de James Stewart, qui a appliqué une nouvelle stratégie de course pour lui: prendre un bon départ, monter en seconde place et suivre le leader jusqu’aux derniers tours, puis le doubler en fin de course. Ce qu’il a accompli à la perfection en course de qualif puis en finale.
Dans le passé, Stewart cherchait toujours à tout dominer de fil en fil, à « mener et gagner » chaque présence en piste, que ce soit une pratique, une course, ou même chaque virage. Le « nouveau » Stewart a préféré cacher son jeu en suivant les autres coureurs plutôt que leur montrer ses techniques et trajectoires, puis les doubler à temps pour la victoire. Ça me rappelle un certain pilote italien qui domine les courses de MotoGP, lui aussi sur une Yamaha!
Les deux recrues en classe 450, Ryan Dungey et Ryan Villopoto, ont obtenu de bons résultats. Le premier a mené 16 des 20 tours de l’épreuve et terminé dans la roue de Stewart, tandis que le second a livré une longue et dure bataille en piste pour terminer cinquième.
Autre bonne nouvelle pour Stewart : il semble s’être débarrassé de la vilaine bactérie qui l’avait affligé à Paris l’automne dernier. Pouvez-vous imaginer un Stewart en santé pour toute une année entière? Ses adversaires vont la trouver longue!
AMA Supercross – Course 1 de 17, Anaheim
Classement final
1. James Stewart, Yamaha
2. Ryan Dungey, Suzuki
3. Kevin Windham, Honda
4. Andrew Short, Honda
5. Ryan Villopoto, Kawasaki
6. Etc….
Photos : Yamaha