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Nouvelles BMW R1200RT et R1200 GS/GS Adventure pour 2010

BMW R1200GS Adventure 2009 : essai routier

BMW R1200GS Adventure 2010

Manufacturier BMW
Année 2010
Modèle R1200GS Adventure
Catégorie Double Usage
Prix 20300.00
Garantie (mois) 36
Type de moteur 4 temps
Nombre de cylindre(s) F2
Système de soupape DACT 4 soupapes par cylindre
Système de refroidissement Air/huile
Cylindrée (cc) 1170.0
Alésage (mm) 101.0
Course (mm) 73.0
Rapport volumétrique 12.0:1
Puissance 110 ch @ 7 750 tr/min
Couple maximum 88 lb-pi @ 6 000 tr/min
Système d'injection Injection électronique
Allumage Numérique
Démarreur Électrique
Nombre de rapport(s) de la boîte de vitesses 6
Fonctionnement de la boîte de vitesses Manuelle
Entraînement final Par arbre
Type de suspension avant Fourche inversée type cartouche de 41mm
Débattement des suspensions avants (mm) 210
Type de suspension arrière Bras oscillant
Débattement des suspensions arrières (mm) 220
Frein avant Deux disque hydrauliques (ABS en option)
Frein arrière Disque de 265mm
Pneu avant
- Largeur
110
- Profil 80
- Diamètre de la roue 19
Pneu arrière
- Largeur
150
- Profil 70
- Diamètre de la roue 17
Longueur (mm) 2240
Largeur (mm) 990
Hauteur (mm) 1525
Empattement (mm) 1510
Hauteur de la selle (mm) En charge 890; À vide 910
Poids (kg) 223
Capacité du réservoir à carburant (L) 33
Couleur(s) Shine Yellow Metallic, Smoke Grey Metallic Matt