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BMW R1200RT 2010 : essai

BMW R1200RT 2009

Manufacturier BMW
Année 2009
Modèle R1200RT
Catégorie Tourisme
Prix 19000.00
Garantie (mois) 36
Type de moteur 4 temps
Nombre de cylindre(s) F2
Système de soupape DACT 4 soupapes par cylindre
Système de refroidissement Air/huile
Cylindrée (cc) 1170.0
Alésage (mm) 101.0
Course (mm) 73.0
Puissance 110 ch @ 7 500 tr/min
Couple maximum 85 lb-pi @ 6 000 tr/min
Système d'injection Injection d'essence
Allumage Numérique
Démarreur Électrique
Nombre de rapport(s) de la boîte de vitesses 6
Fonctionnement de la boîte de vitesses Manuelle
Entraînement final Par arbre
Type de suspension avant Fourche Telelever
Type de suspension arrière Paralever
Frein avant Deux disques de 320 mm avec ABS
Frein arrière Disque de 265mm
Pneu avant
- Largeur
120
- Profil 70
- Diamètre de la roue 17
Pneu arrière
- Largeur
180
- Profil 55
- Diamètre de la roue 17
Longueur (mm) 2230
Empattement (mm) 1485
Hauteur de la selle (mm) 820/840
Poids (kg) 229
Capacité du réservoir à carburant (L) 27.0
Couleur(s) Titan Silver Metallic, Biarritz Blue Metallic, Sapphire Black Metallic