Yamaha Waverunner 2012 : premières impressions
30 septembre 2011
par
Pascal Bastien
, moto123.com
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Les nouveautés sur cette nouvelle série FX abondent :
- Nouvelle forme de coque et de pont adaptée aussi bien pour le pilotage sportif qu’à la croisière, offrant une très grande polyvalence
- Un siège à trois places avec de meilleurs maintiens pour les secondes et troisièmes places
- Allongement de la colonne de direction procurant une position de pilotage plus décontractée de style cruiser et qui se règle plus haute et plus droite pour une conduite active
- Accélérateur électronique sans câble, pour une meilleure réponse et une facilité accrue
- Nouvelle position du point mort permettant d’immobiliser la machine sans avoir à couper les gaz
- Position des commandes de jet, marche arrière, régulateur de vitesse et poignées plus ergonomiques
- Tableau de bord et rétroviseurs redessinés rehaussant le style, l’ergonomie et la visibilité
- Plus de rangement, 125 litres de stockage au total
- Nouveau rangement arrière pour entreposer la corde de tractage
- Plateforme arrière plus grande avec échelle de bain plus longue, facilitant les entrées et les sorties de l’eau
- Nouveaux taquets d’amarrage rétractables
- Mode « No Wake» plus facile à utiliser
Une nouvelle avenue
La toute nouvelle série FX de Yamaha reprend là où sa devancière avait laissé : elle représente toujours une valeur sûre en matière de qualité-prix. De plus, elle offre à l’amateur de sports nautiques une nouvelle avenue alliant confort, stabilité et agilité en virage, du jamais vu dans l’industrie. Avec tous ces avantages, la nouvelle série FX pousse la barre très haute, figurant sans aucun doute parmi les prétendantes au titre de meilleure gamme de motomarines de 2012.
Ne manquez pas l’essai complet des modèles Waverunner FX HO et FX Cruiser SHO, bientôt sur moto123.com.
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| Photo: Yamaha Canada |
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