Un châssis pour les gens actifs
Conçue autour de l’excellent châssis Deltabox II, emprunté aux modèles de performance, la RS Venture TF propose une position de pilotage ergonomique active et plus d’espace pour son passager. En effet, la position plus haute et plus avancée du pilote favorise le contrôle et l’espace derrière lui. Cette position améliore d’autant le confort des occupants en allégeant l’effort de conduite. La monture de tourisme reçoit également de nouveaux amortisseurs avant. Les amortisseurs en aluminium GHP à gaz haute pression procurent un roulement plus doux et réduisent le poids non suspendu.
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| La RS Venture TF propose une position de pilotage ergonomique active et plus d’espace pour son passager. (Photo: Matthieu Lambert/Moto123.com) |
Pour sa part, la direction assistée électrique (DAE) apporte son lot de nouvelles sensations, puisque la RS Venture TF offre une précision et une facilité de pilotage hors du commun. La conduite s’avère des plus légères et faciles, quelles que soient les conditions de la piste. De plus, le système amortit les chocs transmis au guidon provenant des irrégularités de la surface, ce qui ménage les forces et la forme du pilote pour des randonnées sans fin. Contrairement à ce qu’on pourrait croire, la nouvelle direction assistée électrique conserve une excellente retransmission des sensations au pilote et apparaît mieux adaptée à l’utilisation de la RS Venture TF; une motoneige conçue pour les randonnées de longue haleine en duo.
Équipée pour voyager
Profitant d’une foule d’équipements pour le voyage, la RS Venture TF comprend : un grand pare-brise, deux prises de 12 volts, un appuie-dos réglable, deux poignées chauffantes pour le passager, une suspension arrière ProConfort CK et un grand coffre intégré doté d’un couvercle agencé à l’épreuve des intempéries.
La RS Venture TF, son équipement de choix et la nouvelle direction à assistance électrique forment tout simplement une équipe gagnante. Amateurs de grande randonnée, un essai et vous ne voudrez plus vous en passer. Bravo Yamaha!
Plus
Moteur doux, silencieux et efficace
Système de réduction de frein moteur
DAE efficace qui réduit l’effort de direction
Confort et convivialité
Moins
Poids important
Bruit de roulement de la chenille
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