Aucun sentier n’est trop escarpé, trop rocailleux ou trop boueux ; la 250 XCF-W franchit tout avec aisance - un plaisir sans fin. Le seul bémol se trouve au niveau de la sonorité trop présente, même avec le pot d’origine, qui dérange le voisinage. Je trouve regrettable de devoir acheter un pot plus discret d’une firme spécialisée, disons sous les 93dB (ex : FMF Q4 Ti) afin de ménager les riverains et la faune – avant de se faire bannir des sentiers.
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| Aucun sentier n’est trop escarpé, trop rocailleux ou trop boueux ; la 250 XCF-W franchit tout avec aisance. |
La 250 XCF-W impressionne de par ses performances, son efficacité et sa facilité d’utilisation. Alors que KTM la destine plus pour la compétition que le loisir sportif, on se prend à rouler efficacement, sans effort, et on s’amuse comme un fou. Le moteur toujours présent et la partie cycle dynamique donnent l’impression que tout est facile à son bord. Performance de haut niveau et facilité déconcertante sur tout type de terrain! Voilà qui résume bien la 250 XCF-W. Père Noël j’en veux une!
Facile à exploiter
Efficace et agile en terrain très accidenté
Moteur vif et plaisant à exploiter
Polyvalente (randonnée, enduro, motocross, saut, jour et nuit)
Ergonomie exemplaire
aucun
Échappement nettement trop bruyant pour usage public
Photos : Matthieu Lambert
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