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Honda Pioneer 700 2014 : aperçu

27 août 2013

par Guillaume Rivard , moto123.com

Le nouveau Honda Pioneer 700 2014
Avec l'abandon du Big Red au terme de l'année-modèle en cours, le tout nouveau Honda Pioneer 700 2014, dévoilé lors du Salon international de la moto de Chicago en février, établira la norme ultime en matière de véhicules côte-à-côte pour les travaux intenses, soutient le fabricant japonais. Son design est entièrement original et lui confère une allure robuste et agressive.

Deux modèles composeront la gamme, soit le Pioneer 700 à 2 places et le Pioneer 700-4 à 4 places.


Polyvalence sans précédent du Honda Pioneer 700 2014
Sans contredit, la grande nouveauté ici s'avère les sièges polyvalents et configurables qui permettent au Honda Pioneer 700-4 2014 d'assoir 2, 3 ou même 4 personnes dans un véhicule côte-à-côte léger (572 kilos) et de la même taille qu'un modèle biplace.

Grâce à son adaptabilité novatrice, il est en effet possible d'escamoter les 2 sièges arrière indépendamment dans la caisse (sans recourir à des outils); le propriétaire pourra donc modifier le Pioneer selon ses besoins. Ladite caisse, qui s'incline, rend la machine encore plus pratique et polyvalente.

À l'instar du Big Red, le Honda Pioneer 700 2014 a la capacité de transporter jusqu'à 454 kilos (1 000 livres) ou de remorquer jusqu'à 680 kilos (1 500 livres).

Puissance et douceur du Honda Pioneer 700 2014
Honda nous promet des accélérations rapides et une bonne vitesse de pointe grâce à son vénérable monocylindre à 4 temps et à soupapes en tête de 675 cc avec injection électronique de carburant et refroidissement par liquide. Le Honda Pioneer 700 2014 compte également sur une boîte de vitesses de type automobile à 3 rapports de marche avant et à une marche arrière, assortie d'un convertisseur de couple hydraulique. On retrouve par ailleurs 3 modes de conduite, soit 2RM, 4RM et 4RM avec différentiel verrouillé.

Reliée à des roues de 12 pouces, la suspension entièrement indépendante à double levier triangulaire offre 200 millimètres de débattement à l'avant et 231 millimètres à l'arrière, alors attendez-vous à un roulement très doux et stable.

En plus du fameux rouge, le Honda Pioneer 700 2014 sera disponible avec une nouvelle teinte exclusive à Honda : Phantom CamoMD. Les clients pourront également choisir parmi plus de 50 accessoires Honda d'origine.

En résumé
Le Honda Pioneer 700 2014 deviendra synonyme de polyvalence, de sécurité et de fiabilité à son arrivée sur le marché canadien. La date et le prix restent à confirmer.