Harley-Davidson XR1200 2009 : aperçu

On se l'arrache déjà aux USA!

Avec son style hérité de la XR-750 championne en courses "flat-track" depuis plus de 30 ans, la XR1200 arrive finalement chez nous après avoir fait des malheurs en Europe depuis son lancement en début 2008.

Tous les ingrédients d'un succès commercial sont au rendez-vous : un moteur emprunté à la gamme Sportster gonflé à 90ch, assez de couple pour déplacer une montagne, ainsi qu'une partie cycle relevée presque au niveau d'une sportive - tout pour assurer de bonnes ventes et ainsi compléter le succès artistique qui saute aux yeux. Mais les bonnes nouvelles ne s'arrêtent pas là, car nous savons tous que les cousins Euro aiment des machines qui tiennent bien la route et qu'ils savent comment s'en servir à bon escient - et ils l'ont adorée. Alors, rendez-vous sur les tortillards de chez nous ou du Vermont, où ça promet !


On tombe en amour en la voyant ; couleurs, échappement surélevé, et arrangement discret du tableau de bord, du réservoir et de la selle. Willie G. et son équipe de stylistes à Milwaukee ont su agencer à la perfection un look simple avec des caractéristiques modernes.

Le tarif canadien sera de 13 049 $ en noir, et 13 412 $ pour la version Perle orange, alors qu'elles nous arriveront à temps pour l'ouverture de la saison routière 2009.


Photos : Harley-Davidson