BRP lance un tout nouveau VTT sport conçu pour rivaliser avec les meilleurs de la catégorie. Les ingénieurs de Can-Am ont concocté le VTT le plus léger, le plus agile et le plus performant jamais conçu par l'entreprise.
Le châssis tout en aluminium possède une partie en forme de pyramide qui offre un maximum de rigidité et de solidité, et ce, sans aucune soudure. Il pèse 5,3 livres de moins que son plus proche compétiteur. Toutes les pièces sont assemblées selon un procédé rigoureux à la fine pointe de la technologie. Au lieu d'être soudées, les pièces sont fixées à l'aide de fixations en aluminium appelées boulons rivetés.
Une ergonomie axée sur la performanceLe DS450 EFI a été spécialement dessiné pour offrir au coureur sportif un maximum d'espace. En effet, le siège étroit avec une surface de transition, les larges repose-pieds et les profonds protège-talons ont été conçus pour faciliter le contrôle. Les phares et les garde-boues sont détachables pour une utilisation en compétition.
Le DS450 EFI est doté de pneus ITP Holeshot SR, ce qui a pour but d'optimiser l'adhérence et le comportement sur tout type de surface. Les jantes sont légères et durables grâce à leur construction en aluminium avec bord roulé.
Le freinage est assuré par des disques et des étriers à doubles pistons inversés de marque Wilwood. Ils sont positionnés à l'intérieur des roues avant grâce à un design unique de positionnement de l'essieu et des bras triangulaires. La forme en pétale des disques avant et arrière a pour but d'offrir une meilleure dissipation de la chaleur.
Du côté des suspensions, le DS450 EFI est doté d'un système à double bras triangulé en aluminium, ce qui réduit le poids non suspendu à un niveau phénoménal. Le poids non suspendu des composants avant est de 3,5 livres. Grâce à ses composants ultra légers, le DS450 dispose d'un train avant 6 % plus léger que son plus proche concurrent. La suspension avant comporte des amortisseurs Kayaba HPG réglables en compression et en rebond et dotés de réservoir auxiliaire. Cette suspension offre 9,5 pouces de débattement. En raison de sa largeur de 46 pouces, le DS450 est le plus large VTT sport sur le marché.
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