Virée européenne - le 4 juin, Paris
4 juin 2009
par
Marc Cantin
, moto123.com
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Me voici sur une Triumph 1050 Speed Triple, la grosse méchante, du moins en apparence, de la gamme anglaise.
On retrouve le "feeling" typique d'un moteur tri-cylindre, tout comme sur la Street Triple R d'hier. La Speed possède un plus gros moteur, et donc plus de couple, de puissance et de masse, et on sent bien une augmentation de virilité de la part du plus gros moteur par rapport à la Street et ses 675cc. Côté agilité, la différence entre les deux soeurs se sent à peine, en ville comme sur route tortueuse.
Enfin, j'ai apprécié l'espace plus généreux pour le pilote, avec les jambes moins repliées, la selle moins serrée et les poignées moins rabaissées.
La Speed Triple demeure une machine facile à rouler et à aimer. On vous en reparle plus en détails dans les semaines qui viennent.
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Photos : Bernard Suquet |
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