Top 5 2015 motos à la technologie la plus avancée

1re – BMW S1000RR 2015
Rien n’a été pris au hasard pour tenter de faire de cette nouvelle S1000RR 2015 une machine rapide, peu importe qui la chevauche.

• Style affiné
• Cadre plus léger et à la rigidité revue pour une meilleure motricité et sensation d’adhérence
• Géométrie revue pour plus d’agilité en virage et plus de stabilité en accélération
• Suspension DDC améliorée (facultatif)
• Batterie plus légère
• Puissance et couple du moteur augmentés, courbe de puissance moins abrupte
• Accélérateur 100% « ride-by-wire »
• Système d’échappement amélioré
• Nouveau mode « User » 100% paramétrable
• Contrôle de traction à 15 niveaux de réglage d’intervention
• Anticabrage revu
• Capteur gyroscopique relocalisé
• Race ABS perfectionné qui s’adapte au transfert de poids, à l’angle d’inclinaison et qui désactive l’antiblocage sur la roue arrière en mode « Slick et User »
• Possibilité de passer du mode « Slick » au mode « User » en roulant pour comparer les changements apportés
• Système d’aide de départ arrêté (launch control) et limiteur de vitesse de puits (pit-lane limiter)
• Système de changement de rapport rapide « Shifter HP Pro » qui permet de monter et descendre les rapports sans avoir à actionner l’embrayage
• Sélecteur de rapport qui s’inverse facilement pour une dotation standard ou de type GP
• Nouveau réseau de bord (sensor box)
• Système d’acquisition de data évolué avec port USB (facultatif)
• Nouveau tableau de bord indiquant dorénavant la vitesse de décélération momentanée et maximale, l’angle d’inclinaison, la température de l’air d’admission et la réduction du couple imposée par le DTC
• Régulateur de vitesse et poignées chauffantes

Réglé à -6 et -7, le système DTC des plus précis n’intervient que si vous faites une gaffe; mauvaise position, manque de précision, pas assez doux avec les commandes, etc. Il ne fait pas le travail pour vous, mais bien avec vous pour garantir des sorties de virage des plus efficaces en toute sécurité.

Le monde de la HP4 revu et totalement amélioré s’ouvre au plus grand nombre. Plus puissante, plus agile, plus facile à exploiter et plus sûre que jamais, la nouvelle S1000RR 2015 se rapproche de la perfection côté électronique comme aucune autre de sa catégorie.

Photo: BMW