Le 10 mars dernier, en conférence de presse, la Société de l'assurance automobile du Québec (SAAQ) soumettait une proposition visant à redresser la situation financière du Fonds d'assurance automobile. Conformément à la loi, la proposition de la Société a ensuite fait l'objet d'une consultation de la population par un conseil d'experts nommé par le gouvernement.
Le conseil a remis son rapport à la Société le 19 juin dernier. Après avoir pris connaissance du rapport, le conseil d'administration de la SAAQ a statué sur les nouveaux tarifs à sa réunion régulière du 17 août dernier.
Le permis de conduire encore plus cherPour le conducteur d'un véhicule de promenade titulaire d'un permis de classe 6 permettant de conduire une moto, on exigera une contribution additionnelle de 35 $ à compter de 2008. Cette contribution passera ensuite à 48 $ en 2009 et à 61 $ en 2010.
La Société agit comme fiduciaire du Fonds d'assurance automobile du Québec. Selon M. Harbour, les contributions constituent un patrimoine fiduciaire distinct des autres activités de la Société et de celles du gouvernement. Ce fonds est consacré exclusivement à l'indemnisation des personnes accidentées ainsi qu'à la prévention et à la promotion de la sécurité routière. La Société de l'assurance automobile du Québec couvre à la fois la prévention, le contrôle, l'indemnisation et la réadaptation.
La contribution pour l'immatriculation d'un véhicule de promenade et d'une motocyclette augmentera en fonction du taux d'indexation annuel des indemnités qui, lui, s'ajuste en fonction de l'indice des prix à la consommation.
La contribution pour l'immatriculation d'une moto de 0 à 125 cc passera de 120 $ en 2006 à 139 $ en 2008, puis à 160 $ en 2009 et à 182 $ en 2010.
Pour une moto de 126 à 400 cc, la contribution passera de 189 $ en 2006 à 224 $ en 2008, puis à 261 $ en 2009 et à 302 $ en 2010.
Le propriétaire d'une moto du type standard ou régulier de 401 cc ou plus verra son immatriculation passer de 253 $ en 2006 à 341 $ en 2008, puis à 435 $ en 2009 et à 535 $ en 2010.
Le type de moto le plus touché par cette hausse sera sans contredit les montures sport de pointe de 401 cc ou plus. La contribution passera de 253 $ en 2006 à 572 $ en 2008, puis à 905 $ en 2009 et à 1253 $ en 2010.
Une alternative possiblePour l'amateur de performances, la seule alternative possible consistera à se procurer une moto sportive du type standard, tout aussi puissante mais ne faisant pas partie de la liste noire de la Société de l'assurance automobile du Québec.
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