Harley-Davidson Sportster

Les moteurs des Sportster sont maintenant montés sur des silentblocs, ce qui diminue les vibrations lors des randonnées. Au moment de mettre sous presse, les Sportster n'étaient pas encore disponibles; il était donc impossible de vérifier la diminution des vibrations avancée par Harley-Davidson. Le confort a également été amélioré par les selles, qui sont dorénavant plus basses, et ce, principalement sur les modèles Custom (les selles ne dépassent pas 668 millimètres alors qu'elles étaient à 700 millimètres auparavant).

Outre la selle, le style a également changé grâce au pneu arrière qui est plus gros. Il est passé de 130 à 150 millimètres. Le réservoir à essence des modèles Custom a maintenant une capacité de 17 litres au lieu des 12,5 litres des modèles 2003. Le système de freinage est plus convivial grâce aux disques avant et arrière de série sur tous les modèles, sauf pour le Roadster, qui a un double disque à l'avant.

Que de bonnes nouvelles annoncées par Harley-Davidson qui promet une conduite plus agréable des modèles de base de son éventail de produits. La tradition américaine continue, tout en se perfectionnant et en démontrant son désir de répondre aux exigences de sa clientèle. On donne une plus grande place à l'innovation à cette compagnie centenaire.