Dévoilement du prototype Sportster XR 1200

Harley-Davidson a dévoilé un prototype inspiré de la légendaire XR 750. Ce prototype, qui arbore un style rétro, est conçu pour procurer de la performance ainsi que de la tenue de route. La XR 1200 est mue par un puissant moteur bicylindre en V refroidi par air, dérivé des autres modèles Sportster. Elle profite également d'une suspension et de freins de haute performance.

Des caractéristiques notables
Le moteur de la XR 1200 est un bicylindre en V alimenté par injection

(Photo: Harley-Davidson)

électronique de carburant à admission horizontale. Ce moteur de 1200 cc est refroidi par air et au moyen d'un petit refroidisseur d'huile situé sous le réservoir de carburant. Le moteur de la Sportster 1200 de série produit beaucoup de couple, mais ne développe qu'une puissance de 60 chevaux. Ces données techniques peuvent convenir à une moto du type standard ou cruiser. Par contre, pour une monture sportive comme la XR 1200, Harley-Davidson a dû injecter environ 25 chevaux de plus. La Sportster XR 1200 est équipée d'une fourche avant inversée de 43 millimètres et, à l'arrière, de deux amortisseurs réglables en compression et en rebond de marque Showa. Pour ce qui est des freins, cette monture est équipée de deux disques à l'avant à étrier à 4 pistons de haute performance de marque Nissin. Les roues sont coulées en aluminium, et leur conception s'inspire des montures de compétition sur terre battue. On a mis au point des pneus Dunlop Qualifier spécialement pour la Sportster XR 1200. Un pneu avant 120/70ZR18 et un large pneu arrière 180/55ZR17

(Photo: Harley-Davidson)

équipent le prototype.

Héritage de terre battue
Par le style du réservoir de carburant, la selle et la partie arrière, il est évident que Harley-Davidson veut nous rappeler son héritage de compétition sur terre battue. La réaction du public dans les divers salons du monde déterminera la possibilité de la mettre en production. Le vice-président de Harley-Davidson Europe, M. Russell, aimerait bien introduire la XR 1200 dès 2007. Deeley Harley-Davidson Canada, le distributeur exclusif de la marque au Canada, n'a, pour l'instant, aucun détail quant à la disponibilité future de la Sportster XR 1200 en Amérique du Nord. À suivre...